Сообщений в теме: 52

[green62]

А кто какую резину прикупил на зиму? И кто уже поменял стоковые Continental ContiPremiumContact 5? И на какие?

 

Мой выбор зимних - Goodyear UltraGrip Ice 2. Я уже переобулся, но зимы ещё не было, поэтому сказать пока нечего.

 

Кстати, на одном из форумов страны-агрессора активно обсуждают другие, нештатные размеры шин для нашей машины. Есть ли у нас любители таких экспериментов?

[Karl]

На зиму прикупил точно такой же UltraGrip Ice 2 в прошлом году.

Мягкая, тихая, вроде гребет нормально, на заснежено-укатанной дороге машину держит нормально.. На предыдущей машине ездил на нешипованном Нокиане. Но там несколько другой протектор, типа скандинавский. На Ультрагрипе - направленный рисунок. В экстрим-ситуациях не был.

В финском тесте эта Айс 2 заняла ведущее место среди нешипованных шин.

[green62]

я тоже UltraGrip Ice 2 покупал по тестам и отзывам.

 

а тот форум, похоже, единственный живой форум на русском языке по нашим машинам. есть ещё англоязычные форумы - вроде, по слухам, в других странах наши машинки лучше покупают.

 

в Киеве Нью практически нет, это большая редкость увидеть на дороге, даже фафакнуть некому, может они в других городах и областях распродались?

[EKrava]

А Rosava кто-то пробовал ?

[Karl]

 

 

а тот форум, похоже, единственный живой форум на русском языке по нашим машинам. есть ещё англоязычные форумы - вроде, по слухам, в других странах наши машинки лучше покупают.

 

в Киеве Нью практически нет, это большая редкость увидеть на дороге, даже фафакнуть некому, может они в других городах и областях распродались?

 

По моим наблюдениям на форумах, достаточно много Ньюшек в РФ, Беларуси, а особенно в Израиле.

А Rosava кто-то пробовал ?

 

Я никогда... Как-то не доходил до такого финансового положения, чтобы ее покупать...

[EKrava]

Эх, вот так и отбивают желание поддержать отечественного производителя.

[tark]

ок, добавлю субьективный, но реальный отзыв по росаве.

досталась машина на них. ничего неожиданного - резина редкое говно. При температуре +20 летняя резина скользит по ровному гладкому асфальту даже на не очень сильном торможении.

такое ощущение, что наши ставят себе за цель сделать максимально убогий треш, что б хоть чем-нибудь ПОРАЖАТЬ покупателя))))

[stells_dell]

А Rosava кто-то пробовал ?

Эх, вот так и отбивают желание поддержать отечественного производителя.

 

Странно слышать такое от человека, купившего новую Витару

[EKrava]

Ну автомобилей у нас нормальных не делают, может хоть комплектовку, но судя по отзыву tark, пожалуй не буду ставить эксперименты и таки возьму  UltraGrip Ice 2

[green62]

мне кажется, вопрос лучше формулировать так - "посоветуйте оптимальную резину (можно не только резину) за N гривен денег". я не удивлюсь если выяснится, что Росава таки неплохой выбор за свою цену.

[tark]

Нет. Просто нет. Одно дело - экономить на охлаждайке, масле, и т.д., что угрожает лично вам и жизни вашего авто. Другое дело - купить эти стеклянные бублики и вьехать в кого-нибудь.

Но вы правы в том, что в этом же ценовом диапазоне особо ничего и нет. Тут идут производители вроде Nankang, Voltyre, Sunny, Кама, Tunga, Белшина... Минимально адекватная кумха уже на полштуки за колесо дороже(((

Хотя в россии очень хвалят из дешевых именно каму пилигрим (не применительно к данной теме, а как прямой аналог моей Rosava 4х4 Force за те же деньги), но лично на ней не ездил.

Для бездора в эту цену можно взять тяжеленную Форвард Сафари, но, снова-таки, на дорогу на ней я бы не выпускал.

[EKrava]

Меня скорее интересовали отзывы реальных владельцев, если есть эти владельцы.

ну и  goodyear до 2500uah стоит, а росава около 1000uah, это на витару 2015 (215/60 R60) я смотрю,  ну и понять почему разница в 2.5 раза.

это моя первая машина, я в них (машинках) неуверенный пользователь.

[EKrava]

 и еще вопрос от начинающих..
 имеет ли смысл взять зимнюю резину, и диски, все это дело поменять и отбалансиловтаь, и потом просто менять колеса ? лето/зима ...

[tark]

Это идеальный вариант, если есть деньги на еще один комплект дисков и место под хранение колес. Колеса меняются своими руками за полчаса, и очереди в шинмонтаж уходят в прошлое)

[green62]

зачем очереди? надо просто позвонить и записаться в удобное время! пусть и шины подвезут к этому времени, которые, конечно, у них на складе хранятся!

[tark]

Ну пусть тогда мой водитель и отгонит туда машину, чего мне из кресла вставать)))

[green62]

) а секретарша пусть позвонит и запишет? ) я думал у нас демократичная марка для обычных людей, а тут у некоторых водители с секретаршами шиномонтажом занимаются? ))

[stells_dell]

по теме: диски окупятся нескоро, а на резине экономить нельзя

[force_2]

 имеет ли смысл взять зимнюю резину, и диски, все это дело поменять и отбалансиловтаь, и потом просто менять колеса ? лето/зима ...

и потом не просто менять колеса, а еще и отбалансировать

[tark]

Потом ничего балансировать не нужно. Собрал, навесил грузиков, положил в гараж. Все, меняй когда захочешь. Повторные балансировки - это если потом руль бьет, грузик слетел, говно из колеса на вымыли, и т.д.

[DES]

по теме: диски окупятся нескоро,

 

Железные, за 4 переобувания. И резине, от процедур снятия-установки на диск лучше не становится.

[stells_dell]

Железные, за 4 переобувания. И резине, от процедур снятия-установки на диск лучше не становится.

Ага, железные, на новую Витару... Отличный выбор!   Можно еще колпаки добавить и вообще шикарно будет, особенно если обуть на железки Росаву )))))

[EKrava]

Железные на зиму) светает поздно темнеет рано) почти не стыдно

[Karl]

Сегодня заметил прикольный эффект отсвечичвания рифления названия бренда резины:

Прикрепленные изображения

• 

[Редкий гость]

по теме: диски окупятся нескоро, а на резине экономить нельзя

диски окупаются за 3-4 сезона самостоятельной перестановкой с учетом балансировки. был случай - пробил летнее колесо поздно вечером. Рано утром поставил пару зимних и съездил в крым (более 1200км), потом купил пару летних. на зимних езжу уже 7-й сезон.

[stells_dell]

диски окупаются за 3-4 сезона самостоятельной перестановкой с учетом балансировки. был случай - пробил летнее колесо поздно вечером. Рано утром поставил пару зимних и съездил в крым (более 1200км), потом купил пару летних. на зимних езжу уже 7-й сезон.

Я говорю о нормальных легкосплавных дисках. Фирменные, конечно, всегда стоили слишком дорого, но к счастью была альтернатива в виде импортного литья или российской ковки. Как же это, интересно, при цене нормального диска (только что погуглил цены) в 2500 грн он может окупиться за 3-4 сезона? Считаю: 2500*4=10000 за комплект дисков + одеть на них резину. Шиномонтаж (тоже погуглил) примерно 250 грн за переобуть 16й радиус. Получаем: 10000/250=40. Комплект нормальных дисков стоит как 40(!) переобувок. 40, Карл!    Сезон = 2 переобувки, итого получаем 20 сезонов, а это даже не в 2 раза больше, чем заявленные 3-4 сезона.

Даже если взять говножелезки по 600 грн (тоже только что погуглил), то окупаемость комплекта по тем же вычислениям получается 5 лет.

[Karl]

Я говорю о нормальных легкосплавных дисках. Фирменные, конечно, всегда стоили слишком дорого, но к счастью была альтернатива в виде импортного литья или российской ковки. Как же это, интересно, при цене нормального диска (только что погуглил цены) в 2500 грн он может окупиться за 3-4 сезона? Считаю: 2500*4=10000 за комплект дисков + одеть на них резину. Шиномонтаж (тоже погуглил) примерно 250 грн за переобуть 16й радиус. Получаем: 10000/250=40. Комплект нормальных дисков стоит как 40(!) переобувок. 40, Карл!    Сезон = 2 переобувки, итого получаем 20 сезонов, а это даже не в 2 раза больше, чем заявленные 3-4 сезона.

Даже если взять говножелезки по 600 грн (тоже только что погуглил), то окупаемость комплекта по тем же вычислениям получается 5 лет.

 

Фирменное импортное литье дорого, китайская реплкиа - как вариант, но не желательно, рос.ковка - дорого. Оптимальный вариант родное сузуковское литье б/у. В этом году на ОЛХ цена на 16 радиус сузуковского литья варировалась в пределах 4,5-6 тыс. грн.

Переобувка 16-го радиуса да, именно 250 грн. В год две переобувки - 500 грн. Итого, чтобы окупить покупку сузуковского б/у литья надо 10 лет.

[Placer]

Яким дивним не є таке масове співпадіння, але я на зиму теж придбав польського виробництва

 Goodyear UltraGrip Ice 2

Дехто рекомендував мені Nokian, але коли дізнався що це "маде ін кацапстан" - відмовився.

На разі з тої гути задоволений.

[Новичок]

Смотрю в сторону таких моделей от именитых брендов:

 

GOODYEAR UltraGrip 8 Performance (215/60R16 95H)

Michelin X-Ice XI3 (215/60R16 99H)

Continental ContiWinterContact TS 830 P (215/60R16 99H)

DUNLOP SP Winter Sport 4D (215/60R16 99H)

 

По отзывам все хороши по чистой дороге, но по льду ппц.

Помогите определиться с выбором (Nokian - принципиально нет) и местом покупки в Киеве (в связи с ажиотажем, наличие и цены не везде соответствуют).

Заранне спасибо.

[Новичок]

В общем заказал GOODYEAR UltraGrip 8 Performance (215/60R16 95H), польские 16го года. Еле нашел, ажиотаж на зимние покрышки. Переобуюсь, отпишусь.

[green62]

а почему размер 215? вроде у нас таких нет в инструкции, можно только 205/60/R16 и 205/50/R17.

задевать колёсные арки не будут? официалы с гарантии не снимут?

[Karl]

а почему размер 215? вроде у нас таких нет в инструкции, можно только 205/60/R16 и 205/50/R17.
задевать колёсные арки не будут? официалы с гарантии не снимут?

В инструкции нет, а в реале можно, ширина штатного диска позволяет, 215 в допуске. Клиренс повышается на 1см.
Задевать не будет. С какой именно гарантии? Если выйдет из строя ходовая, то может и не признают ее, если увидят, что одеты шины 215, что кажется просто дебилизмом, т,к, на новую витару как раз с завода уже одевают 215-е шины.

[green62]

Сомневаюсь. Думаю, там не только клиренс, там и показания некоторых приборов искажаются, спидометра, счётчиа пройденного пути, поскольку длина окружности колеса другая, да и вес колеса наверно тоже другой... не знаю, может это и и не критично, но лучше следовать рекомендациям производителя. А Витара это другая машина, похожая, но другая.

[Karl]

Сомневаюсь. Думаю, там не только клиренс, там и показания некоторых приборов искажаются, спидометра, счётчиа пройденного пути, поскольку длина окружности колеса другая, да и вес колеса наверно тоже другой... не знаю, может это и и не критично, но лучше следовать рекомендациям производителя. А Витара это другая машина, похожая, но другая.

 

Да, еще спидометр с этим размером показывает более точноые показания. На штатных колесах показания завышены на 5-8 км/ч.

Новая Витара - тот же новый СХ4, только в другом более коротком кузове и более простом салоне. На класс ниже ньюхи. 

[tark]

Да, еще спидометр с этим размером показывает более точноые показания. На штатных колесах показания завышены на 5-8 км/ч.

Только уже одометр начинает врать, об этом тоже не мешает помнить)

[Cyber Fox]

Только уже одометр начинает врать, об этом тоже не мешает помнить)

 

В сети полно шинных калькуляторов в которых можно точно посчитать на сколько именно будет погрешность, но если показания скорости уменьшаются на 5-8 км\ч, то такой погрешностью можно пренебречь...

[MVV]

Спидометр и так завышает показания на 3-5% на родном размере. Так что, если поставить на размер больше, то можно даже сделать показания более правильными.

[tark]

В сети полно шинных калькуляторов в которых можно точно посчитать на сколько именно будет погрешность, но если показания скорости уменьшаются на 5-8 км\ч, то такой погрешностью можно пренебречь...

Причем тут мой пост за одометр? Просто абы был?

А за посчитать - ну дык все параметры резины есть и так - берем и считаем. А потом все-равно берем рулетку, и меряем свое колесо вживую ибо вдруг окажется, что размерность заявленная и реальная не совпадают.

Спидометр - то дело такое. А вот мерять пробег между ТО потом может быть весело. Правда, это не касается приведенного тут "лифта" в 1 см)

[green62]

Да, еще спидометр с этим размером показывает более точноые показания. На штатных колесах показания завышены на 5-8 км/ч.

Новая Витара - тот же новый СХ4, только в другом более коротком кузове и более простом салоне. На класс ниже ньюхи. 

разве? а я на Новоконстантиновской видел Витару с очень красивыми кожаными сиденьями... впрочем, салоны мы сравним в другой теме здесь сейчас речь о резине нештатного размера

[Егор]

На какой резине катали прошедшую зиму? 
Подыскиваю резину на зиму.

[Егор]

Заказал зимнюю резину Bridgestone Blizzak VRX 215/60/16 
Стояла такая на старой машине. Остался очень доволен. Как будет себя вести на Сузуки,зимой посмотрим.

[Evil]

Эх, надо было брать 65 профиль (215/65/16) . Я себе поставил - все ОК.

[Егор]

Эх, надо было брать 65 профиль (215/65/16) . Я себе поставил - все ОК.

Ну вот где ты был раньше 

[Evil]

Ну вот где ты был раньше 

Тут http://suzuki-club.o...=30637&p=395480

[Егор]

Блин,точно,Я же читал эту тему,но как-то упустил из виду.

[Bladerender]

Выбираю как раз себе вместо летних стоковых ContiPremiumContact5 216/60 R16 95H что то среди этих:

 

Continental ContiWinterContact TS 830P 99H

Bridgestone Blizzak VRX 95S

 

Больше склоняюсь к VRX по отзывам, но его нужно прикатывать 1000 км примерно а до этого шина непредсказуема вроде как пишут. Многовато и непонятно когда ставить эту резину тогда, уже сейчас, что ли? Накатываю тыщу за месяц.

 

Я так понимаю что ContiWinterContact типа европейский протектор а VRX скандинавский. Я теряюсь. Ну и индекс скорости S то такое. Я все равно больше 140 не езжу. Кто знает что официалы на новые автомобили ставят зимой? Что скажете?

Зимой буду больше по трассам катать 40%, по городу 20% и по проселочным дорогам к подьемникам горнолыжным 40%.

[Evil]

Лично Я бы, из этого списка выбрал Бриждики, но советую глянуть на Uniroyal rainexpert 3  (Лето) и Toyo (зима)

И еще советую взять 65 профиль. 

[Bladerender]

65го профиля нету в рекомендуемых размерах в книжке ну и ради 1см клиренса отдавать управляемость и динамику не очень хочется.

 

Кстати где-то читал что кто-то ездил переозуватся в гаражи то подушкой подьемника оторвали кусок пластика от бочины или что-то такое, типа есть у этой сузуки какая-то особенность и "нельзя просто так взять и поднять сузуки sx4 new на подушке"

[Eugeny]

Заказал зимнюю резину Bridgestone Blizzak VRX 215/60/16 
Стояла такая на старой машине. Остался очень доволен. Как будет себя вести на Сузуки,зимой посмотрим.

Тоже заказал VRX. На предыдущей машине была Revo GZ (пишут что практически аналог, но чуть потвёрже), вполне хорошо себя показала.

[Bladerender]

Уже такая же стоит в гараже ждет 7 градусов. Посмотрим.