Перейти к содержимому


Фотография

Не заводится Swift


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 3

#1 linkorol

linkorol

    Рекрут - Сузуковод

  • Пользователи
  • Pip
  • 30 сообщений
  • Откуда:Германия
  • Авто:suzuki swift

Отправлено 14 Февраль 2015 - 19:52

Всем доброго времени суток, случилась у меня такая вот беда со Свифтом.

 

Предистория

Неделю назад пытаясь тронутся на перекрестке, заглох двигатель, минут пять попытки завести двигатель не увенчались успехом, потом все таки завелась, приехав домой, поставил ее и больше не трогал.

 

Проблема

 

Сегодня попытавшись завести, двигатель завелся очень не охотно, пытался схватит, звучало это вроде как вот-вот но крутил дальше, в итоге все таки он ожил. Поработал он на ХХ минут 10-ть и обороты были нормальными. Потом я нажал на газ, он сразу же заглох.

Решил посмотреть в чем может быть проблема, в итоге:

- Почистил трубку вентиляции картерных газов, гадости там было не мало. И обратный клапан этого же шланга картерных газов, который прикручен к впускному коллектору.

 

- Заменил шланг подходящий снизу к коробке воздушного фильтра (коротенький такой, идет от бочонка какого-то), ближе к моторному щиту.

 

- Почистил контакты в крышке трамблера и на бегунке, были в белом налете.

 

- Так же выкрутил свечу, положил ее на двигатель, искра есть.

- Снял шланг подачи топлива, включил зажигание, бензин потек, значит топливный насос исправен.

 

После всех этих манипуляций, машина все равно не завелась, первые попытки четыре вообще просто крутил, потом вроде попытался схватить, но никак, так как темнело, перенес дальнейшие поиски проблемы на завтра.

Буду очень признателен любым предположениям или советам где можно поискать проблему.
 

Данные авто: Suzuki Swift, двигатель 1,0 литр, 53 л.с , 1995 г.в, автоматическая коробка

 

Заранее всем спасибо

 



#2 DES

DES

    Самурай - Сузуковод

  • Пользователи
  • PipPip
  • 946 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Киев
  • Авто:Suzuki SAMURAI 3.5 шт :)

Отправлено 16 Февраль 2015 - 00:07

Метки и датчики ГРМ посмотреть. Давление топлива на подаче померять...


Подготовка и обслуживание внедорожников, изготовление силовых обвесов, защит и т.д... 067 1922370 Андрей (Des)

https://www.drive2.ru/users/des-kiev/


#3 aladkoi

aladkoi

    Рекрут - Сузуковод

  • Пользователи
  • Pip
  • 4 сообщений
  • Откуда:minsk
  • Авто:suzuki swift

Отправлено 25 Февраль 2015 - 15:18

  Скорее всего ГРМ.  Проверить давление в цилиндрах, должно быть 9-10. У меня заводилась при 2 свечах из трех. 



#4 GTI

GTI

    Самурай - Сузуковод

  • Пользователи
  • PipPip
  • 651 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Swifto РАЗБОР!!
  • Откуда:Гостомель Киевская обл.
  • Авто:SWIFT 1.0..1.3GTI..1.6

Отправлено 25 Февраль 2015 - 19:37

В трамблере есть датчик положения колинвала. 

 Смотрите его, зазор между датчиком и ротором должен быть 0.20. Или провода которые идут к трамблеру, фишку тоже смотрите.

Была такая зараза, машина ехала и резко заглохла. Тоже все облазил, проблему не нашел. Когда снял трамблер ротор вытащил обмотку с датчика.

 

Сейчас тоже мучаюсь с двигателем.

Поменял с 1.0 на 1.3 8-v поменял мозги, имо, замок зажигания, короче все.

 Двигатель завелся, при 2000 оборотах работает, начинает скидывать до 1000, начинает троить. До 900 глохнет.

Менял все датчики, (слава Богу их хватает). Менял проводку 2-раза с мозгами. Но ни чего не получилось. Выставлял зажигание зуб вперед, и назад. Сейчас выставил по меткам, собрал. Выехал задней передачей с гаража, все гуд (при этом носком ноги на тормоз, пяткой на газ, что бы не заглохла), включил первую передачу тронулся с 2000 оборотов но чувство такое, что было 500. Начал давить на газ, и началось, машина дергается, тяги нет.

 Пока грешу на трамблер, в субботу должен приехать буду пробовать. Больше не чему.  


---Swifto разбор 89-02 г.---


Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей

Бесплатка — доска бесплатных объявлений в Украине