Перейти к содержимому


Фотография

Прощавай кнопочний гламур...


Сообщений в теме: 25

#1 Юстас

Юстас

    Самурай - Сузуковод

  • Пользователи
  • PipPip
  • 284 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев,ул.Майорова
  • Откуда:г.Киев
  • Авто:Jimny-08

Отправлено 24 Апрель 2013 - 22:49

Чому саме в тюнінг?...
Ремонтом це назвати складно...
Так легке покращення суворих буднів позашляховика...
(Для тих,хто не знає,в мене Джим РКПП,2008р.в.Використовується для легкого бездоріжжя,доставки тіл та лодки на риболовлю за межі столиці.Дуже суворого бездоріжжя ні разу не бачило.За виключенням долання легких(як на Джима)водних перепон.Шнорхель планую,бо уганд..шить 1.6ВВТІ-не хо!)

Почалося все з мигаючих кнопок ПП і пониженої...Після пошуку довжиною в місяць,та вивчення тем пов'язаних з проблемами ПП на сайтах Укр.та Рос Сузука Клаб...Я зрозумів,що мені гламур у вигляді кнопок та вакуумних хабів не потрібен.Хоча чесно кажучи я приклав максимум зусиль по відновленню ПП.Дякую Дімі Драпу за реальну допомогу запчастинами знятими з його автівки,та безмежну і щиру готовність допомгти у теретичних та практичних питаннях.
Один раз я навіть знайшов недолік і переміг ПП,але ненадовго...

Проблема почалася 10 лютого цього року.
Через місяць ідея викинути кнопкову роздатку стала нав'язливою...

Як вияснилося для того щоб зберегти,громадянську ціломудреність мого Джима,встановленням однієї мануальної роздатки та ручних хабів обійтись важко.

В мого Джима такі передаточні числа:
-Коробка перемикання швидкостей(п'ята передача)-1
-Роздавальна коробка-1
-Редуктор мостів-4.3
Загальне передаточне число-4.3

Передаточні числа Джима(дорестайл) з мануальною роздаткою(та механічноюКПШ):
-Коробка перемикання швидкостей(п'ята передача)-0.864
-Мануальна роздавальна коробка(однакове число і для механіки і для автомата)-1.3
-Редуктор мостів-3.909
Загальне передаточне число-4.39


Тобто просто встановлення Мануальної роздавальної коробки-давало пониження майже 30%.Що в моєму випадку означало їзду по трасі із швидкістю 60км/год,але з обертами ДВЗ-3000 на 5передачі...Зрозуміло що це не дуже комфортно,а встановлювати 29мудяки я не збирався...

Тому я вирішив,щоб зберегти те ж саме комфортне пересування по трасі-замінити такі елементи:
КПШ(з карданом)+Роздавальна коробка(з карданом до переднього мосту)+диференціали мостів+Ручні хаби Айсін(FHS-002)+диференціал підвищеного тертя ім.Міші Сапфайра(Рос Сузуко Клаб)

Зрозуміло,що задумане треба здійснювати.Бо нема нічого кращого ніж коли омріяне стає реальністю...
Тому....
-LSD-чарівним чином намалювався від північного сусіди,завдяки Дімі Драпу...
DSC03835.JPG
-КПШ-в Україні такої моделі в наявності-відсутня(на той час коли була потрібна мені).Потрібна така яка підходить до рестайлового мотора(М13А з ВВТІ) Джима.А підходить вона тільки з дорестайлового,яка встановлювалась на ДВС М13А без ВВТІ!!!!
Маркування її-R7ME.
КПШ я знайшов та привіз з Польщі.
DSC03837.JPG
DSC03838.JPG
-Роздавальна коробка з карданом на передній міст-в мене була.
-Диференціали в зборі переднього та заднього мосту куплено на розборці під Борисполем.
-Хаби ручні-купив у компанії Інтер Карз-завдяки Паші Чіта.Болти до хабів брав у Діми Драпа за бросовою ціною.Гроверноконусні шайби точив у токаря...

Всі запчастини прийшло,приїхало...

Встановлення
Спочатку КПШ(щоб перевірити,чи не втюхали поляки непотріб) і роздатку...
DSC03840.JPG
Все начебто стандартно,знімаємо один елемент-ставимо другий.Але виявляється,що не все так просто.
Хоча я і купував КПШ з кулісою та заднім кріпленням КПШ з подушкою.Але виявилась чудесна річ.
У дорестайловому Джимі,кріплення подушки на рамі-знаходить у іншому місці.І цього місця у рестайлі немає.
Прийшлось за допомогою зварювальника перероблювати кріплення подушки на КПШ.Для цього прийшлося використати кріплення з рестайлової КПШ.
Виглядає(перед повним і кінцевим з'єднанням двох частин) заготовка після 5годинної підгонки,вимірювань у горизонтальній/вертикальній площині КПШ.Також було приділено багато уваги щоб КПШ стояла правильно в тунелі ,та положення кардана відносно родатки кріплення і т. ін.Головняк ще той.Але виставили і прихватили.Ну ось так приблизно:
DSC03844.JPG на знімку видно що на рестайлі,кріплення КПШ на рамі відрізняється приблизно на 20см.
І от КПШ(з карданом дорест)і роздатка(з переднім карданом-він довший ніж на рестайлі) встановлено на авто.
Пробна їздка.На 5 швидкості,ДВЗ на 3000об/хв.-по спідометру 80км/год.Встановлення редукторів поверне 90км/год на 3000об/хв.
Нічого не шумить.
роздатка переключається чудово.Радує те,що можна включити понижену без переднього мосту.
Єдина хня-миргає постійно ПП-він(ЕБК ПП) цуко не бачить сервоприводу роздатки.Виймаю роз'єм з ЕБК ПП-їду,нічого не миргає,але перестав працювати кондиціонер.
Підключаю(поки що,далі буду думати як надурити повністю)до ЕБК ПП роз'єм.Лізу під машину і в(6 контактному) роз'ємі сервоприводу замикаю чорний та жовтий провід.Миргання припинолося...


Залишилося вкинути дифи та встановити ручні хаби...
Але все підготовлено,-LSD вже "там"!
DSC03836.JPG

Далі буде...
8-050-133-65-14(с9утра-до 9вечера)

#2 Drapp

Drapp

    Сузуковод-Спасатель :)

  • Suzuki Club
  • 1 907 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев, Троещина
  • Откуда:мой дом Земля)))
  • Авто:Jimny, Suzuki Grand Vitara 3D

Отправлено 25 Апрель 2013 - 00:07

Супер! Получился идеальный жимник)))

Был: Jimny 2008 мех, М16А, ГП-3.9, 235/85/16, РК от самурая с китом 6,4, впереди червяк, сзади ARB RD88, лифт 12см, бодик 2,5см, усиленные передние рычаги, перенос задней панары, шноркель FTS, Runva 9500, экспедиционник, люстра HELLA, силовые подножки, HI-JACK, CB President, ГБО 4го поколения
Сейчас: NSGV 3D 2008 2.4AT, лифт 45мм, 215/80/16 Yokohama Geolandar A/T-S,
 фаркоп, распорка, спойлер, ГБО BRC

               Jimny 1998 мех, лифт 5см, 235/75/15 BFG MT, хабы Aisin, РК 1,32/2,64, ГП - 4,09 

 


#3 Юстас

Юстас

    Самурай - Сузуковод

  • Пользователи
  • PipPip
  • 284 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев,ул.Майорова
  • Откуда:г.Киев
  • Авто:Jimny-08

Отправлено 25 Апрель 2013 - 17:14

Сьогодні закинув задній диференціал з встановленою на нього самоблокою...
DSC03846.JPG
DSC03847.JPG
Залишилося вкинути тільки передній диф,щоб зрівняти з задньою парою 3.909
8-050-133-65-14(с9утра-до 9вечера)

#4 Newbie

Newbie

    Самурай - Сузуковод

  • Пользователи
  • PipPip
  • 721 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Kiev
  • Интересы:Туризм
  • Откуда:Kiev
  • Авто:L200

Отправлено 26 Апрель 2013 - 10:24

:good:

#5 Chita

Chita

    Якудза - Сузуковод

  • Suzuki Club
  • 6 037 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев
  • Откуда:Киев
  • Авто:Pajero Sport 2

Отправлено 26 Апрель 2013 - 10:49

"Кнопочный гламур"- :rofl: , почти пузотерка.

8 050 465 97 22
popovich.p.u@gmail.com
ppopovi@intercars.eu

www.intercars.com.ua


#6 Юстас

Юстас

    Самурай - Сузуковод

  • Пользователи
  • PipPip
  • 284 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев,ул.Майорова
  • Откуда:г.Киев
  • Авто:Jimny-08

Отправлено 28 Апрель 2013 - 19:23

ну от і настав час переднього мосту.Змінюємо ГП з ПЧ4.3 на ГП з ПЧ-3.909,для цього міняємо головку діфа в зборі.
DSC03852.JPG
Щоб не лазити другий раз,замінюємо шкворневі підшипники,сальник шпінделя,напіввісі,поворотного кулака.
DSC03851.JPG
Запчастинами я запасся заздалегідь і недаремно.В правому нижньому шкворневому підшипнику розкололися два роліки...
DSC03849.JPG
DSC03850.JPG

Вся заміна пройшла швидко та планово.
DSC03848.JPG
8-050-133-65-14(с9утра-до 9вечера)

#7 vasil_kov

vasil_kov

    Нинзя - Сузуковод

  • Suzuki Club
  • 1 187 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:картографія/геодезія, спорт.туризм, офроад
  • Откуда:Україна, Суми
  • Авто:Suzuki Jimny 2007 невгамовний сірий мИш & Volvo XC70 Оксанка

Отправлено 28 Апрель 2013 - 22:05

до Febest та NSK в мене довіри немає.

imho, треба запасатися знову. Я ставлю шкворневі Koyo або NTN, сальники оригінальні.

Suzuki Jimny 2007 1.3 MT, BFG KM2 33", РКПП Samurai 1,58/4,17 + колыбель М44 ; t-max6500 кевлар + размыкатель в бампере яхтенный GFN 140A ; размыкатель яхтенный салонный Perco-8503 360A ; доп.салонный свет Jimny Japan; suspension lift 3" - Toyota+BMW+Honda+Nissan ; bodylift 1" ; силовые пороги и бампера под джек M44 ; хабы AVM-457 ; перенос электроники под потолок; шноркель Polska; расширенные арки М44 + расширители "садовый бордюр" ; все регулируемые тяги панара M44; все усиленные продольные рычаги М44; лопата Fiskars-131300; задний мост Toyota 4Runner; зад.кардан Toyota LC-80; промкардан = перед от Jimny+шарнір Гука Toyota ... :))


#8 DES

DES

    Самурай - Сузуковод

  • Пользователи
  • PipPip
  • 946 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Киев
  • Авто:Suzuki SAMURAI 3.5 шт :)

Отправлено 28 Апрель 2013 - 22:32

Koyo, NSK, NTN близнецы-братья. Если, конечно из японии... А то NSK уже где ни попадя повадились клепать...
Фебест, да. Гуано редкое. Но и ценник сам за себя говорит.


Юстас, а как же стучание пяткой в грудь и клятвенные заверения про заказ у меня крышек с доп сальниками на задние полуоси ? (

Подготовка и обслуживание внедорожников, изготовление силовых обвесов, защит и т.д... 067 1922370 Андрей (Des)

https://www.drive2.ru/users/des-kiev/


#9 Юстас

Юстас

    Самурай - Сузуковод

  • Пользователи
  • PipPip
  • 284 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев,ул.Майорова
  • Откуда:г.Киев
  • Авто:Jimny-08

Отправлено 29 Апрель 2013 - 13:03

Юстас, а как же стучание пяткой в грудь и клятвенные заверения про заказ у меня крышек с доп сальниками на задние полуоси ? (

Вибачайте тату,але зірки на небосхилі стали трохи інакше...
Тут в пампаси хо,а ПП-нема.Хочу до травневих свят зібрати все докупи...Бо поки що підключення переднього мосту немає....
8-050-133-65-14(с9утра-до 9вечера)

#10 Юстас

Юстас

    Самурай - Сузуковод

  • Пользователи
  • PipPip
  • 284 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев,ул.Майорова
  • Откуда:г.Киев
  • Авто:Jimny-08

Отправлено 29 Апрель 2013 - 13:06

до Febest та NSK в мене довіри немає.

imho, треба запасатися знову. Я ставлю шкворневі Koyo або NTN, сальники оригінальні.

Оригінала не було(приїде після травневих),прийшлосЯ ліпити Фебест,але останні досліди над фебестом показали,що резинотехнічні вироби працюють дуже непогано...
8-050-133-65-14(с9утра-до 9вечера)

#11 Chita

Chita

    Якудза - Сузуковод

  • Suzuki Club
  • 6 037 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев
  • Откуда:Киев
  • Авто:Pajero Sport 2

Отправлено 29 Апрель 2013 - 13:13

Оригінала
не було(приїде після травневих),прийшлосЯ ліпити Фебест,але останні досліди над фебестом показали,що резинотехнічні вироби працюють дуже непогано...

И это говорит человек , который заливает только мотюль...... :rofl:
П.С. Не удержался - потом вытру..... :clapping:
А у меня спросить....как раз есть.

8 050 465 97 22
popovich.p.u@gmail.com
ppopovi@intercars.eu

www.intercars.com.ua


#12 Юстас

Юстас

    Самурай - Сузуковод

  • Пользователи
  • PipPip
  • 284 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев,ул.Майорова
  • Откуда:г.Киев
  • Авто:Jimny-08

Отправлено 29 Апрель 2013 - 18:39

И это говорит человек , который заливает только мотюль...... :rofl:
П.С. Не удержался - потом вытру..... :clapping:
А у меня спросить....как раз есть.

Паша...
Двигун в який заливався "Тільки Мотюль" знятий ще зимою і відпочиває.
Я злив з нього Мотюль і залив у той попихач,що їздить зараз... :rofl:

З приводу сальників-не подумавши я :drinks: :pardon:
8-050-133-65-14(с9утра-до 9вечера)

#13 Юстас

Юстас

    Самурай - Сузуковод

  • Пользователи
  • PipPip
  • 284 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев,ул.Майорова
  • Откуда:г.Киев
  • Авто:Jimny-08

Отправлено 29 Апрель 2013 - 19:12

Кінцевий етап...
Встановлення хабів...
Треба хаби,болти,конусні гровера.
DSC03853.JPG
Для встановлення я вибрав варіант-виготовити ключ/відрізати кусок ступичної гайки...
DSC03854.JPG
DSC03855.JPG
Ну і нарешті мої бажання мануального управління Повним приводом та пониженою передачою втілилося в життя.
DSC03856.JPG DSC03857.JPG
8-050-133-65-14(с9утра-до 9вечера)

#14 Chita

Chita

    Якудза - Сузуковод

  • Suzuki Club
  • 6 037 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев
  • Откуда:Киев
  • Авто:Pajero Sport 2

Отправлено 29 Апрель 2013 - 19:51

Теперь стал гламур с ручкой....

8 050 465 97 22
popovich.p.u@gmail.com
ppopovi@intercars.eu

www.intercars.com.ua


#15 Seasick

Seasick

    Нинзя - Сузуковод

  • Администраторы
  • 1 857 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Хотяновка
  • Авто:Jimny РКПП `07 Skoda Fabia `07

Отправлено 29 Апрель 2013 - 20:55

ну тут только позавидовать

остается только недеяться, что производители учтут пожелания фанатов Джимни и выпустят 1.6 с ручной РК, регулируемой панарой, "правильным" (настраиваемым) нижним рядом, и т.д.

:drinks:
Когда неслась моя телега под уклон,
Я был спокоен. (с)

#16 Юстас

Юстас

    Самурай - Сузуковод

  • Пользователи
  • PipPip
  • 284 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев,ул.Майорова
  • Откуда:г.Киев
  • Авто:Jimny-08

Отправлено 29 Апрель 2013 - 21:32

Теперь стал гламур с ручкой....

Звідкіля йому взятись? :pardon:
Драпп вже майже все витаскав...

Від мого гламуру залишились-2хаби,2 комплекти(один Драпа)пневмоклапанів,1роздатка кнопочна до МехКПШ...
Все йде у вільний продаж...Кому буде щось потрібно-звертайтесь.Може хтось таки зафанатіє ремонтовідновленням кнопочного ПП-дам щось на підкинути...
Віддав би й ЕБУ повного приводу,але без нього кандюк не працює...
8-050-133-65-14(с9утра-до 9вечера)

#17 Юстас

Юстас

    Самурай - Сузуковод

  • Пользователи
  • PipPip
  • 284 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев,ул.Майорова
  • Откуда:г.Киев
  • Авто:Jimny-08

Отправлено 29 Апрель 2013 - 21:36

ну тут только позавидовать

Я буду вдячний,якщо хтось просто порадіє за мене.Якщо ж комусь стане в нагоді мій досвід-будь ласка.
Потрібна консультація-не відмовлю...Якщо ж захочеться такого ж моїми руками-велкам. :drinks:
8-050-133-65-14(с9утра-до 9вечера)

#18 DES

DES

    Самурай - Сузуковод

  • Пользователи
  • PipPip
  • 946 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Киев
  • Авто:Suzuki SAMURAI 3.5 шт :)

Отправлено 29 Апрель 2013 - 23:49

Кінцевий етап...
Встановлення хабів...
Треба хаби,болти,конусні гровера.



Ну хоть болты с конусными гроверами У МЕНЯ купи ))) Есть родные, оригинальные ;)

Подготовка и обслуживание внедорожников, изготовление силовых обвесов, защит и т.д... 067 1922370 Андрей (Des)

https://www.drive2.ru/users/des-kiev/


#19 Юстас

Юстас

    Самурай - Сузуковод

  • Пользователи
  • PipPip
  • 284 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев,ул.Майорова
  • Откуда:г.Киев
  • Авто:Jimny-08

Отправлено 30 Апрель 2013 - 07:04

Ну хоть болты с конусными гроверами У МЕНЯ купи ))) Есть родные, оригинальные ;)

Не можу!
Взяв дурний приклад з Драпа і виточив ті гровери у токаря....
8-050-133-65-14(с9утра-до 9вечера)

#20 vasil_kov

vasil_kov

    Нинзя - Сузуковод

  • Suzuki Club
  • 1 187 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:картографія/геодезія, спорт.туризм, офроад
  • Откуда:Україна, Суми
  • Авто:Suzuki Jimny 2007 невгамовний сірий мИш & Volvo XC70 Оксанка

Отправлено 03 Апрель 2017 - 00:56

все починалось з "прощавайте кнопочки"... :grin:

 

IMG_3730.JPG
 
і ось вже ексклюзивний промкардан Prado 90series + Jimny
 
IMG_3720.JPG
 
крутиться як рідний
 
IMG_3728.JPG
 
 
 
 

Suzuki Jimny 2007 1.3 MT, BFG KM2 33", РКПП Samurai 1,58/4,17 + колыбель М44 ; t-max6500 кевлар + размыкатель в бампере яхтенный GFN 140A ; размыкатель яхтенный салонный Perco-8503 360A ; доп.салонный свет Jimny Japan; suspension lift 3" - Toyota+BMW+Honda+Nissan ; bodylift 1" ; силовые пороги и бампера под джек M44 ; хабы AVM-457 ; перенос электроники под потолок; шноркель Polska; расширенные арки М44 + расширители "садовый бордюр" ; все регулируемые тяги панара M44; все усиленные продольные рычаги М44; лопата Fiskars-131300; задний мост Toyota 4Runner; зад.кардан Toyota LC-80; промкардан = перед от Jimny+шарнір Гука Toyota ... :))


#21 strelok

strelok

    Рекрут - Сузуковод

  • Пользователи
  • Pip
  • 88 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Ukraine, Kharkiv
  • Авто:Grand Vitara 2.4 AT, Jimny AT

Отправлено 14 Апрель 2017 - 18:32

А почему меняли?



#22 Drapp

Drapp

    Сузуковод-Спасатель :)

  • Suzuki Club
  • 1 907 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев, Троещина
  • Откуда:мой дом Земля)))
  • Авто:Jimny, Suzuki Grand Vitara 3D

Отправлено 08 Январь 2018 - 14:28

2Юстас как вариант, можно было не менять ГП и КПП, а просто поставить РК от дизельного жимника до 2005г. У него ручное переключение и передаточные 1/2. Это редкая раздатка, но встречается.  

Прикрепленные изображения

  • 40f4b0034ebdac015c3cb677948a.jpg

Был: Jimny 2008 мех, М16А, ГП-3.9, 235/85/16, РК от самурая с китом 6,4, впереди червяк, сзади ARB RD88, лифт 12см, бодик 2,5см, усиленные передние рычаги, перенос задней панары, шноркель FTS, Runva 9500, экспедиционник, люстра HELLA, силовые подножки, HI-JACK, CB President, ГБО 4го поколения
Сейчас: NSGV 3D 2008 2.4AT, лифт 45мм, 215/80/16 Yokohama Geolandar A/T-S,
 фаркоп, распорка, спойлер, ГБО BRC

               Jimny 1998 мех, лифт 5см, 235/75/15 BFG MT, хабы Aisin, РК 1,32/2,64, ГП - 4,09 

 


#23 Seasick

Seasick

    Нинзя - Сузуковод

  • Администраторы
  • 1 857 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Хотяновка
  • Авто:Jimny РКПП `07 Skoda Fabia `07

Отправлено 11 Январь 2018 - 14:30

Дима, и какие колесики покрутит такая РК?


Когда неслась моя телега под уклон,
Я был спокоен. (с)

#24 Drapp

Drapp

    Сузуковод-Спасатель :)

  • Suzuki Club
  • 1 907 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев, Троещина
  • Откуда:мой дом Земля)))
  • Авто:Jimny, Suzuki Grand Vitara 3D

Отправлено 11 Январь 2018 - 23:05

Дима, и какие колесики покрутит такая РК?

У нее передаточное 1/2, но можно без проблем поставить шестерни и цепь от автоматной кнопочной. И получится передаточное 1,32/2,64 (идеал для 30х колес) 


Был: Jimny 2008 мех, М16А, ГП-3.9, 235/85/16, РК от самурая с китом 6,4, впереди червяк, сзади ARB RD88, лифт 12см, бодик 2,5см, усиленные передние рычаги, перенос задней панары, шноркель FTS, Runva 9500, экспедиционник, люстра HELLA, силовые подножки, HI-JACK, CB President, ГБО 4го поколения
Сейчас: NSGV 3D 2008 2.4AT, лифт 45мм, 215/80/16 Yokohama Geolandar A/T-S,
 фаркоп, распорка, спойлер, ГБО BRC

               Jimny 1998 мех, лифт 5см, 235/75/15 BFG MT, хабы Aisin, РК 1,32/2,64, ГП - 4,09 

 


#25 Юстас

Юстас

    Самурай - Сузуковод

  • Пользователи
  • PipPip
  • 284 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев,ул.Майорова
  • Откуда:г.Киев
  • Авто:Jimny-08

Отправлено 07 Февраль 2018 - 17:44

2Юстас как вариант, можно было не менять ГП и КПП, а просто поставить РК от дизельного жимника до 2005г. У него ручное переключение и передаточные 1/2. Это редкая раздатка, но встречается.  

Діма вітаю...

Я не жалкую,що замінив ГП та КПШ...Їх валяється в польщах під кожним забором по вартості ящика томатів.

А ексклюзивні речі у випадку відмови-довше шукати.

 

В будь якому випадку-дякую за підказку.


8-050-133-65-14(с9утра-до 9вечера)

#26 Drapp

Drapp

    Сузуковод-Спасатель :)

  • Suzuki Club
  • 1 907 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев, Троещина
  • Откуда:мой дом Земля)))
  • Авто:Jimny, Suzuki Grand Vitara 3D

Отправлено 07 Февраль 2018 - 23:04

Діма вітаю...

Я не жалкую,що замінив ГП та КПШ...Їх валяється в польщах під кожним забором по вартості ящика томатів.

А ексклюзивні речі у випадку відмови-довше шукати.

 

В будь якому випадку-дякую за підказку.

Я сам недавно узнал, что такие были.


Был: Jimny 2008 мех, М16А, ГП-3.9, 235/85/16, РК от самурая с китом 6,4, впереди червяк, сзади ARB RD88, лифт 12см, бодик 2,5см, усиленные передние рычаги, перенос задней панары, шноркель FTS, Runva 9500, экспедиционник, люстра HELLA, силовые подножки, HI-JACK, CB President, ГБО 4го поколения
Сейчас: NSGV 3D 2008 2.4AT, лифт 45мм, 215/80/16 Yokohama Geolandar A/T-S,
 фаркоп, распорка, спойлер, ГБО BRC

               Jimny 1998 мех, лифт 5см, 235/75/15 BFG MT, хабы Aisin, РК 1,32/2,64, ГП - 4,09 

 




Ответить



  

Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей

Бесплатка — доска бесплатных объявлений в Украине