Перейти к содержимому


Фотография

Покатухи и их обсуждения


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 96

#1 Рома

Рома

    Самурай - Сузуковод

  • Suzuki Club
  • 406 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев/Оболонь
  • Откуда:Киев
  • Авто:Черная Grand Vitara, 06

Отправлено 18 Июнь 2009 - 13:42

Предлагаю обсуждение темы Покатуха с ОРМ в Нескучное продолжить здесь.

#2 Рома

Рома

    Самурай - Сузуковод

  • Suzuki Club
  • 406 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев/Оболонь
  • Откуда:Киев
  • Авто:Черная Grand Vitara, 06

Отправлено 18 Июнь 2009 - 14:05

Какие особенности катаний по пескам?
Я так понимаю без лопаты туда даже соваться нельзя?

#3 Pentagon

Pentagon

    Самурай - Сузуковод

  • Пользователи
  • PipPip
  • 853 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Манагуа-Тегусигальповский регион
  • Откуда:Kiev
  • Авто:SGVN, 2.0, АКПП, 2006 + ГБО-4

Отправлено 18 Июнь 2009 - 15:03

Какие особенности катаний по пескам?
Я так понимаю без лопаты туда даже соваться нельзя?

На российском форуме сузуководов есть небольшая ветка про езду по песку. Там очень неполная и довольно субъективная информация, но для начала можно ознакомиться - Grand Vitara по песку

А другие советы можно найти и здесь (там есть ссылки на разные статьи с советами по езде в песке).
Люби себя в Гондурасе, а не "Гондурас" в себе!

#4 Алёша

Алёша

    Самурай - Сузуковод

  • Suzuki Club
  • 238 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев, Троещина
  • Интересы:Оффроуд
  • Откуда:Киев))) Троещина
  • Авто:Mitsubishi Outlander XL, 2,4L, Black S62 и УАЗ 469-79г.

Отправлено 18 Июнь 2009 - 15:21

Какие особенности катаний по пескам?
Я так понимаю без лопаты туда даже соваться нельзя?


Можно соваться и без лопаты но потом нужно будет руками копать, а так лопатой, что приятнее и руки чистые.
Я возвращался из Нескучного по Дамбе заехал покатался по песку до канала где не много сел. Пришлось немного убрать песка из под колеса чтобы разгон набрать и не мешал песок.
Изображение
Изображение

#5 KoStyaN

KoStyaN

    Самурай - Сузуковод

  • Администраторы
  • 993 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев
  • Откуда:Киев
  • Авто:Suzuki Samurai

Отправлено 18 Июнь 2009 - 16:32

Какие особенности катаний по пескам?
Я так понимаю без лопаты туда даже соваться нельзя?

Грязевую резину не использывать, шоссейки как раз идеально подходят. Спустить давление до 1.0.
Резко не газовать, руль резко не крутить, иначе начинает закапываться.
Песчанные горбы проходить так, чтобы днищем на них не сесть. А если другой дороги кроме как через горб нету, то брать его с разбега, но так чтобы трамплин себе не сделать, и бампером в песок не упереться.
Если чувствуете что засели, то лучше перестать газовать - иначе потом дольше откапывать :)
По соотношению цена/качество халявное пиво не имеет конкурентов!

#6 mikkey

mikkey

    Самурай - Сузуковод

  • Администраторы
  • 821 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев
  • Откуда:Позняки
  • Авто:мобиль

Отправлено 18 Июнь 2009 - 16:44

Если чувствуете что засели, то лучше перестать газовать - иначе потом дольше откапывать :)


И не важно, песок это, или грязь ;)

А учитывая два последних выезда - напечатай себе эту надпись большого размера и приклей денить у себя в машине, чтоб сам видел ))

:drinks:

#7 StasV

StasV

    Самурай - Сузуковод

  • Пользователи
  • PipPip
  • 524 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Киев
  • Авто:SGVN

Отправлено 18 Июнь 2009 - 16:44

Грязевую резину не использывать, шоссейки как раз идеально подходят. Спустить давление до 1.0.
Резко не газовать, руль резко не крутить, иначе начинает закапываться.
Песчанные горбы проходить так, чтобы днищем на них не сесть. А если другой дороги кроме как через горб нету, то брать его с разбега, но так чтобы трамплин себе не сделать, и бампером в песок не упереться.
Если чувствуете что засели, то лучше перестать газовать - иначе потом дольше откапывать :)

Ну да, работа газом очень аккуратная должна быть на песке. Я себе ещё Air-jack купил как раз чтобы из песка выкапываться быстрее :)
Ещё полезно с собой возить в такие места доску толстую длинной около метра (вместо сэндтраков :)).
www.mount.com.ua

#8 Рома

Рома

    Самурай - Сузуковод

  • Suzuki Club
  • 406 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев/Оболонь
  • Откуда:Киев
  • Авто:Черная Grand Vitara, 06

Отправлено 18 Июнь 2009 - 16:46

Грязевую резину не использывать, шоссейки как раз идеально подходят. Спустить давление до 1.0.
Резко не газовать, руль резко не крутить, иначе начинает закапываться.
Песчанные горбы проходить так, чтобы днищем на них не сесть. А если другой дороги кроме как через горб нету, то брать его с разбега, но так чтобы трамплин себе не сделать, и бампером в песок не упереться.
Если чувствуете что засели, то лучше перестать газовать - иначе потом дольше откапывать :)


Чтоб все так могли на вопросы отвечать - кратко, понятно и содержательно...
Костя спасибо!

#9 KoStyaN

KoStyaN

    Самурай - Сузуковод

  • Администраторы
  • 993 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев
  • Откуда:Киев
  • Авто:Suzuki Samurai

Отправлено 18 Июнь 2009 - 16:56

И не важно, песок это, или грязь ;)

А учитывая два последних выезда - напечатай себе эту надпись большого размера и приклей денить у себя в машине, чтоб сам видел ))

И это я слышу от человека который на твердом покрытие в лесу умудрился закопаться по самые пороги ;)
По соотношению цена/качество халявное пиво не имеет конкурентов!

#10 Drapp

Drapp

    Сузуковод-Спасатель :)

  • Suzuki Club
  • 1 907 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев, Троещина
  • Откуда:мой дом Земля)))
  • Авто:Jimny, Suzuki Grand Vitara 3D

Отправлено 18 Июнь 2009 - 20:05

А учитывая два последних выезда - напечатай себе эту надпись большого размера и приклей денить у себя в машине, чтоб сам видел ))

:drinks:



+999999999999999999999 Миша, ЗОЛОТЫЕ СЛОВА.... гыыыыыыыы

Был: Jimny 2008 мех, М16А, ГП-3.9, 235/85/16, РК от самурая с китом 6,4, впереди червяк, сзади ARB RD88, лифт 12см, бодик 2,5см, усиленные передние рычаги, перенос задней панары, шноркель FTS, Runva 9500, экспедиционник, люстра HELLA, силовые подножки, HI-JACK, CB President, ГБО 4го поколения
Сейчас: NSGV 3D 2008 2.4AT, лифт 45мм, 215/80/16 Yokohama Geolandar A/T-S,
 фаркоп, распорка, спойлер, ГБО BRC

               Jimny 1998 мех, лифт 5см, 235/75/15 BFG MT, хабы Aisin, РК 1,32/2,64, ГП - 4,09 

 


#11 Рома

Рома

    Самурай - Сузуковод

  • Suzuki Club
  • 406 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев/Оболонь
  • Откуда:Киев
  • Авто:Черная Grand Vitara, 06

Отправлено 19 Июнь 2009 - 09:48

Хочу заехать в епицент, купить капроновый трос(канат). Там есть такие:
разрывная сила - 2 ; 2,5; 3; и 4 тонны (кажется так этот параметр называется)
4 тонны - еще и потолще чем остальные, около 2 см.

Вопрос - какой тросс мне нужен? И где можно шаклы купить?
Витара по паспорту 2,07 тонны.

#12 vovazhu

vovazhu

    ниеште пожалуста свиней!

  • Suzuki Club
  • 1 241 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев, Вышгород
  • Интересы:геополитические
  • Откуда:Вышгород
  • Авто:Suzuki SideKick 1,6 AT; Suzuki NGV 2,4 AT

Отправлено 19 Июнь 2009 - 10:03

Хочу заехать в епицент, купить капроновый трос(канат). Там есть такие:
разрывная сила - 2 ; 2,5; 3; и 4 тонны (кажется так этот параметр называется)
4 тонны - еще и потолще чем остальные, около 2 см.

Вопрос - какой тросс мне нужен? И где можно шаклы купить?
Витара по паспорту 2,07 тонны.


ИМХО, для ГрандВитары лучше купить "жёлтый"
трос в офисе ОФФроудмастера
(около 90 у.е) и не сомневаться потом.
(трос на 4 тонны для 2-х тонной машины маловато)

по шаклам посмотри
http://suzuki-club.o...o...ic=8307&hl=

или в том же оффроудмастере.

Удачи

#13 Алёша

Алёша

    Самурай - Сузуковод

  • Suzuki Club
  • 238 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев, Троещина
  • Интересы:Оффроуд
  • Откуда:Киев))) Троещина
  • Авто:Mitsubishi Outlander XL, 2,4L, Black S62 и УАЗ 469-79г.

Отправлено 19 Июнь 2009 - 10:07

Хочу заехать в епицент, купить капроновый трос(канат). Там есть такие:
разрывная сила - 2 ; 2,5; 3; и 4 тонны (кажется так этот параметр называется)
4 тонны - еще и потолще чем остальные, около 2 см.

Вопрос - какой тросс мне нужен? И где можно шаклы купить?
Витара по паспорту 2,07 тонны.


У меня тоже есть такой трос диаметр 18 мм. К сожалению есть очень печальных опытов у людей и которые теперь пользуются только Стропами. К примеру Драпп себе взял ARB на 13т. себе взял Стропа динамическая "COME.UP" но если честно то ни разу ещё не использовал, а вот трос один раз использовал после чего не готов ответить советом за или против.
Видел что Макар на FJ пользуется таким тросом из епицентра. Решай сам.

Слышал что есть канторка на Фрунзе занимается продажей шаклов и так далее но для строительства.

Посмотри здесь http://shop.offroadm...p?categoryID=22
Изображение
Изображение

#14 Drapp

Drapp

    Сузуковод-Спасатель :)

  • Suzuki Club
  • 1 907 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев, Троещина
  • Откуда:мой дом Земля)))
  • Авто:Jimny, Suzuki Grand Vitara 3D

Отправлено 19 Июнь 2009 - 10:16

Хочу заехать в епицент, купить капроновый трос(канат). Там есть такие:
разрывная сила - 2 ; 2,5; 3; и 4 тонны (кажется так этот параметр называется)
4 тонны - еще и потолще чем остальные, около 2 см.

Вопрос - какой тросс мне нужен? И где можно шаклы купить?
Витара по паспорту 2,07 тонны.



Едеш в Эпицентр и покупаеш капроновый трос 18мм (белый с желтыми вплетениями (кажется...)), он стоит в раене 16гр/метр, таким тросом пользуется Chita, кажется очень доволен))) . Можно купить АРБ 8т либо 11т за 92$ и 125$. Шаклы АРБ по 11$, но я себе покупал еще 2 шакла на Юности, что-то в раене 40гр
Вот ветка про стропу и шаклы http://suzuki-club.o...?showtopic=6822

Был: Jimny 2008 мех, М16А, ГП-3.9, 235/85/16, РК от самурая с китом 6,4, впереди червяк, сзади ARB RD88, лифт 12см, бодик 2,5см, усиленные передние рычаги, перенос задней панары, шноркель FTS, Runva 9500, экспедиционник, люстра HELLA, силовые подножки, HI-JACK, CB President, ГБО 4го поколения
Сейчас: NSGV 3D 2008 2.4AT, лифт 45мм, 215/80/16 Yokohama Geolandar A/T-S,
 фаркоп, распорка, спойлер, ГБО BRC

               Jimny 1998 мех, лифт 5см, 235/75/15 BFG MT, хабы Aisin, РК 1,32/2,64, ГП - 4,09 

 


#15 Drapp

Drapp

    Сузуковод-Спасатель :)

  • Suzuki Club
  • 1 907 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев, Троещина
  • Откуда:мой дом Земля)))
  • Авто:Jimny, Suzuki Grand Vitara 3D

Отправлено 19 Июнь 2009 - 10:18

2Алёша: у меня АРБ 11т)))))) но для Жимки и Витары думаю хватило бы и 8т....

11т АРБ в Украине щас нету (будут через месяц)
8т АРБ есть в наличии)))))

Был: Jimny 2008 мех, М16А, ГП-3.9, 235/85/16, РК от самурая с китом 6,4, впереди червяк, сзади ARB RD88, лифт 12см, бодик 2,5см, усиленные передние рычаги, перенос задней панары, шноркель FTS, Runva 9500, экспедиционник, люстра HELLA, силовые подножки, HI-JACK, CB President, ГБО 4го поколения
Сейчас: NSGV 3D 2008 2.4AT, лифт 45мм, 215/80/16 Yokohama Geolandar A/T-S,
 фаркоп, распорка, спойлер, ГБО BRC

               Jimny 1998 мех, лифт 5см, 235/75/15 BFG MT, хабы Aisin, РК 1,32/2,64, ГП - 4,09 

 


#16 Officer

Officer

    Самурай - Сузуковод

  • Suzuki Club
  • 877 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев
  • Интересы:Охота, рыбалка, снайпинг, авто и как можно больше безлюдной природы....
  • Откуда:Киев
  • Авто:Jimny

Отправлено 19 Июнь 2009 - 10:21

Аналогично прошу дельного совета по стропе или тросу, шаклам, только для ДЖИМА !!!! :clapping:
В покатухах по говнам хоть и не участвую, но регулярные выезды на охоту, рыбалку или просто туризм тоже преподносят неслабые сюрпризы!!!

П.С. Кто модерирует, может вырежете этот кусок по стропам и переместите по адресу... Дабы не засорять...

#17 mxkmaster

mxkmaster

    Нинзя - Сузуковод

  • Suzuki Club
  • 1 645 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новороссийск
  • Откуда:Питер
  • Авто:L200

Отправлено 19 Июнь 2009 - 10:34

Вопрос - какой трос мне нужен?



Я пользуюсь 20-ти метровым тросом из Эпицентра 18 мм диаметр, макс. нагрузка 4 тонны.
Отличное бюджетное решение. На самом деле все зависит от режима эксплуатации.
Если только для себя и не часто, то вполне достаточно такого. Но если будешь регулярно
"рвать" трос в мокрой грязи, то он, конечно, потеряет свои характеристики быстрее, чем
профессиональный трос. В отдельных случаях форма профессионального троса (в виде
ленты) может оказаться более удобной, чем круглая форма эпицентровского, но зато
эпицентровский трос я спокойно вяжу морскими узлами, а не пользуюсь шаклами, что
на практике зачастую существенно удобнее и безопаснее. Эпицентровский трос обладает
неплохими динамическими характеристиками, что тоже считаю его плюсом. Но с другой
стороны такая динамика делает невозможным его использование в качестве удлинителя
на ручной лебедке. В идеале для серьезных внедорожных рейдов лучше иметь в комплекте
и тот и другой трос.
Меня все время преследуют умные мысли, но каждый раз я оказываюсь быстрее!

#18 StasV

StasV

    Самурай - Сузуковод

  • Пользователи
  • PipPip
  • 524 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Киев
  • Авто:SGVN

Отправлено 19 Июнь 2009 - 10:37

Использовать всё таки лучше динамическую стропу чтобы снизить нагрузки при рывке на раму (кузов) Опять же динамической стропой выдернуть проще, т.к. она накапливает как пружина энергию рывка и на полном растяжении мягко выдёргивает машину из засады.
Не пользуйтесь оранжевыми стропами с рынка, т.к. в лучшем случае порвёте стропу, в худшем развалите себе переднее или заднее стекло и получите крюком в голову. Плюс используйтесь гасителем троса всегда при выдёргивании.
www.mount.com.ua

#19 Drapp

Drapp

    Сузуковод-Спасатель :)

  • Suzuki Club
  • 1 907 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев, Троещина
  • Откуда:мой дом Земля)))
  • Авто:Jimny, Suzuki Grand Vitara 3D

Отправлено 19 Июнь 2009 - 10:38

В идеале для серьезных внедорожных рейдов лучше иметь в комплекте
и тот и другой трос.


+1, но для начала с головой хватит Эпицентровского (18мм), нужно брать не меньше 10 метров)

Был: Jimny 2008 мех, М16А, ГП-3.9, 235/85/16, РК от самурая с китом 6,4, впереди червяк, сзади ARB RD88, лифт 12см, бодик 2,5см, усиленные передние рычаги, перенос задней панары, шноркель FTS, Runva 9500, экспедиционник, люстра HELLA, силовые подножки, HI-JACK, CB President, ГБО 4го поколения
Сейчас: NSGV 3D 2008 2.4AT, лифт 45мм, 215/80/16 Yokohama Geolandar A/T-S,
 фаркоп, распорка, спойлер, ГБО BRC

               Jimny 1998 мех, лифт 5см, 235/75/15 BFG MT, хабы Aisin, РК 1,32/2,64, ГП - 4,09 

 


#20 yv

yv

    Самурай - Сузуковод

  • Suzuki Club
  • 275 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев
  • Откуда:USSR
  • Авто:Jimny - был, Swift (аэро)

Отправлено 19 Июнь 2009 - 10:40

Аналогично прошу дельного совета по стропе или тросу, шаклам, только для ДЖИМА !!!! :clapping:
В покатухах по говнам хоть и не участвую, но регулярные выезды на охоту, рыбалку или просто туризм тоже преподносят неслабые сюрпризы!!!

П.С. Кто модерирует, может вырежете этот кусок по стропам и переместите по адресу... Дабы не засорять...


Эпицентровские тросы рулят. 18 мм для Джима вполне хватит. Мне пока и 16 хватает, но запас не помешает.
Эти тросы достаточно хорошо тянутся, так что для машины щадящие.
По длине советую 2 по 10 метров, или 1 на 20, но тогда более массивный моток будет.
Шаклы - или АРБ или на Юности искать нормальные строительные.
В штатные проушины входит палец на 16 мм. АРБ такие ты врядли найдешь.

И еще - если планируешь пользоваться ручной лебедкой - тогда нужно брать только не тянущиеся стропы! :)
P.S. Есть люди, которые и без шаклов обходятся - но они умеют вязать правильные морские узлы.
Я танцую рэгги на грязном снегу

#21 Рома

Рома

    Самурай - Сузуковод

  • Suzuki Club
  • 406 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев/Оболонь
  • Откуда:Киев
  • Авто:Черная Grand Vitara, 06

Отправлено 19 Июнь 2009 - 10:53

Эпицентровские тросы рулят. 18 мм для Джима вполне хватит. Мне пока и 16 хватает, но запас не помешает.
Эти тросы достаточно хорошо тянутся, так что для машины щадящие.
По длине советую 2 по 10 метров, или 1 на 20, но тогда более массивный моток будет.
Шаклы - или АРБ или на Юности искать нормальные строительные.
В штатные проушины входит палец на 16 мм. АРБ такие ты врядли найдешь.

И еще - если планируешь пользоваться ручной лебедкой - тогда нужно брать только не тянущиеся стропы! :)
P.S. Есть люди, которые и без шаклов обходятся - но они умеют вязать правильные морские узлы.



1 по 20 или 2 по 10 ...
Делят на 2 куска - только потому что моток большой ?
И 10 м я так понимаю мало мне будет ?

#22 SAIIIA

SAIIIA

    Ровный участник

  • Suzuki Club
  • 1 748 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев, Мир
  • Откуда:Киев, Мир
  • Авто:SJ08MT

Отправлено 19 Июнь 2009 - 10:53

...динамика делает невозможным его использование в качестве удлинителя
на ручной лебедке...

Не совсем...
Если с использованием цепи и S крючков вполне можно и с ручной лебедкой юзать.
Изображение

#23 KoStyaN

KoStyaN

    Самурай - Сузуковод

  • Администраторы
  • 993 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев
  • Откуда:Киев
  • Авто:Suzuki Samurai

Отправлено 19 Июнь 2009 - 10:55

Использовать всё таки лучше динамическую стропу чтобы снизить нагрузки при рывке на раму (кузов) Опять же динамической стропой выдернуть проще, т.к. она накапливает как пружина энергию рывка и на полном растяжении мягко выдёргивает машину из засады.

Мягко??? :blink:
Машина как пуля вылетает :wacko:
По соотношению цена/качество халявное пиво не имеет конкурентов!

#24 Drapp

Drapp

    Сузуковод-Спасатель :)

  • Suzuki Club
  • 1 907 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев, Троещина
  • Откуда:мой дом Земля)))
  • Авто:Jimny, Suzuki Grand Vitara 3D

Отправлено 19 Июнь 2009 - 10:59

Мягко??? :blink:
Машина как пуля вылетает :wacko:


Ну если бы я тебя вытаскивал не динамической стропой, то кусок твоей рамы "бороздил бы просторы космоса..." :D


2ALL: так мы завтра едем в песочке копаться?

Был: Jimny 2008 мех, М16А, ГП-3.9, 235/85/16, РК от самурая с китом 6,4, впереди червяк, сзади ARB RD88, лифт 12см, бодик 2,5см, усиленные передние рычаги, перенос задней панары, шноркель FTS, Runva 9500, экспедиционник, люстра HELLA, силовые подножки, HI-JACK, CB President, ГБО 4го поколения
Сейчас: NSGV 3D 2008 2.4AT, лифт 45мм, 215/80/16 Yokohama Geolandar A/T-S,
 фаркоп, распорка, спойлер, ГБО BRC

               Jimny 1998 мех, лифт 5см, 235/75/15 BFG MT, хабы Aisin, РК 1,32/2,64, ГП - 4,09 

 


#25 Officer

Officer

    Самурай - Сузуковод

  • Suzuki Club
  • 877 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев
  • Интересы:Охота, рыбалка, снайпинг, авто и как можно больше безлюдной природы....
  • Откуда:Киев
  • Авто:Jimny

Отправлено 19 Июнь 2009 - 10:59

Эпицентровские тросы рулят. ....


СПАСИБО за четкую инфу!!! :drinks:

#26 KoStyaN

KoStyaN

    Самурай - Сузуковод

  • Администраторы
  • 993 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев
  • Откуда:Киев
  • Авто:Suzuki Samurai

Отправлено 19 Июнь 2009 - 11:10

Ну если бы я тебя вытаскивал не динамической стропой, то кусок твоей рамы "бороздил бы просторы космоса..." :D


2ALL: так мы завтра едем в песочке копаться?

Да я не про тебя, я про Темика который меня АРБ динамической 9м + Эпицентр 20м вытягивал :rolleyes:

Какой песочек? :unsure:
По соотношению цена/качество халявное пиво не имеет конкурентов!

#27 Temik

Temik

    Самурай - Сузуковод

  • Suzuki Club
  • 413 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:киев-борщага
  • Откуда:Город-герой КИЕВ
  • Авто:suzuki vitara 2.0 v6 95г

Отправлено 19 Июнь 2009 - 11:30

Да я не про тебя, я про Темика который меня АРБ динамической 9м + Эпицентр 20м вытягивал :rolleyes:

Какой песочек? :unsure:

А вот незачем было так далеко заезжать, что еле хватило тросов!
...When you walk away
There's an empty feeling in my mind
As the days go by
We get caught up in our separate lives...(с) Scorpions

#28 маленький фриц

маленький фриц

    Самурай - Сузуковод

  • Suzuki Club
  • 323 сообщений

Отправлено 19 Июнь 2009 - 11:34

я в качестве рывкового использую фал тормозного парашюта от миг-23. тоненький, легкий, занимает мало места и камазы можно смело дергать. если есть друзья-вояки советую намутить себе такой.

#29 mxkmaster

mxkmaster

    Нинзя - Сузуковод

  • Suzuki Club
  • 1 645 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новороссийск
  • Откуда:Питер
  • Авто:L200

Отправлено 19 Июнь 2009 - 11:54

2ALL: так мы завтра едем в песочке копаться?


Мы собираемся с маленьким фрицем на этот полуостров 49 57 54.1N 31 22 12.1E
С палатками и все такое на пару дней 20-21/06
Возможно, как вариант через Украинку и там до Белой Церкви не далеко.
Еще хотим попробовать рыбки на вечернюю уху наловить))

P.S. А, кстати, в А-ля-Сахару мы с ним ездили еще раньше. Кто там не был, тому будет действительно прикольно.
Но уж очень далеко ехать....
Меня все время преследуют умные мысли, но каждый раз я оказываюсь быстрее!

#30 Makar

Makar

    Совет клуба

  • Администраторы
  • 3 096 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев, Позняки
  • Откуда:Киев
  • Авто:SNGV/TOYOTA FJ/ MAZDA6 - проданы. KIA Optima 2.0 TOP/Forester SJ, 2,5

Отправлено 19 Июнь 2009 - 13:57

Видел что Макар на FJ пользуется таким тросом из епицентра. Решай сам.

У Макара динамический трос 22мм на 4,5Т из Эпицентра уже два года.... И машин им достали очень немало.
Им же рывком выдергивали ФЖ, который свалился в воронку на песчаном карьере. А Витар им передергали.....
Но как писали выше - каждому своё....
Изображение

#31 Рома

Рома

    Самурай - Сузуковод

  • Suzuki Club
  • 406 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев/Оболонь
  • Откуда:Киев
  • Авто:Черная Grand Vitara, 06

Отправлено 19 Июнь 2009 - 14:07

У Макара динамический трос 22мм на 4,5Т из Эпицентра уже два года.... И машин им достали очень немало.
Им же рывком выдергивали ФЖ, который свалился в воронку на песчаном карьере. А Витар им передергали.....
Но как писали выше - каждому своё....


Убедительно ))
Постараюсь такой же и найти

#32 SAIIIA

SAIIIA

    Ровный участник

  • Suzuki Club
  • 1 748 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев, Мир
  • Откуда:Киев, Мир
  • Авто:SJ08MT

Отправлено 19 Июнь 2009 - 18:44

...на...полуостров 49 57 54.1N 31 22 12.1E...
...как вариант через Украинку и там до Белой...
...в А-ля-Сахару мы с ним ездили еще раньше. Кто там не был, тому будет действительно прикольно.
Но уж очень далеко ехать....

Запутался, думал выше координаты "а-ля-сахары", но понял - что речь идет о другом.
mxkmaster поделись кординатами "алясахары" не "для прессы", а то не пойму где это и куда ж так далеко ехать?
.
Изображение

#33 Рома

Рома

    Самурай - Сузуковод

  • Suzuki Club
  • 406 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев/Оболонь
  • Откуда:Киев
  • Авто:Черная Grand Vitara, 06

Отправлено 21 Июнь 2009 - 12:32

27/06 вроде собирается ОРМ ехать. Я еду.
Кто будет ?

#34 Алёша

Алёша

    Самурай - Сузуковод

  • Suzuki Club
  • 238 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев, Троещина
  • Интересы:Оффроуд
  • Откуда:Киев))) Троещина
  • Авто:Mitsubishi Outlander XL, 2,4L, Black S62 и УАЗ 469-79г.

Отправлено 21 Июнь 2009 - 14:07

27/06 вроде собирается ОРМ ехать. Я еду.
Кто будет ?


Я хочу поехать. Если ничего не помешает)))
Изображение
Изображение

#35 Drapp

Drapp

    Сузуковод-Спасатель :)

  • Suzuki Club
  • 1 907 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев, Троещина
  • Откуда:мой дом Земля)))
  • Авто:Jimny, Suzuki Grand Vitara 3D

Отправлено 21 Июнь 2009 - 17:38

Если все гуд, то я еду)))

Был: Jimny 2008 мех, М16А, ГП-3.9, 235/85/16, РК от самурая с китом 6,4, впереди червяк, сзади ARB RD88, лифт 12см, бодик 2,5см, усиленные передние рычаги, перенос задней панары, шноркель FTS, Runva 9500, экспедиционник, люстра HELLA, силовые подножки, HI-JACK, CB President, ГБО 4го поколения
Сейчас: NSGV 3D 2008 2.4AT, лифт 45мм, 215/80/16 Yokohama Geolandar A/T-S,
 фаркоп, распорка, спойлер, ГБО BRC

               Jimny 1998 мех, лифт 5см, 235/75/15 BFG MT, хабы Aisin, РК 1,32/2,64, ГП - 4,09 

 


#36 mxkmaster

mxkmaster

    Нинзя - Сузуковод

  • Suzuki Club
  • 1 645 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новороссийск
  • Откуда:Питер
  • Авто:L200

Отправлено 21 Июнь 2009 - 20:47

Запутался, думал выше координаты "а-ля-сахары", но понял - что речь идет о другом.
mxkmaster поделись кординатами "алясахары" не "для прессы", а то не пойму где это и куда ж так далеко ехать?
.


У меня вообще это не очень упорядочено, но постараюсь поискать. Примерно это в районе Коростени.
Ехать более 100 км. В любом случае в след. субботу ОРМ едет туда, так что будет возможность
лично поучаствовать.
Меня все время преследуют умные мысли, но каждый раз я оказываюсь быстрее!

#37 Рома

Рома

    Самурай - Сузуковод

  • Suzuki Club
  • 406 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев/Оболонь
  • Откуда:Киев
  • Авто:Черная Grand Vitara, 06

Отправлено 22 Июнь 2009 - 10:15

У Макара динамический трос 22мм на 4,5Т из Эпицентра уже два года.... И машин им достали очень немало.
Им же рывком выдергивали ФЖ, который свалился в воронку на песчаном карьере. А Витар им передергали.....
Но как писали выше - каждому своё....


Макар подскажи плс шаклы какие у тебя. Сечение (какие на витару влезут) и допустимое усилие.
А то совету Воважу заехал на Сырецкую, этих шаклов действительно много и разных, аж потерялся что покупать.
И длинна троса, по твоему опыту, какая должна быть ? Пока что думаю 15м взять? Хватит начинающему покатушнику ?

#38 Makar

Makar

    Совет клуба

  • Администраторы
  • 3 096 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев, Позняки
  • Откуда:Киев
  • Авто:SNGV/TOYOTA FJ/ MAZDA6 - проданы. KIA Optima 2.0 TOP/Forester SJ, 2,5

Отправлено 22 Июнь 2009 - 11:13

Макар подскажи плс шаклы какие у тебя. Сечение (какие на витару влезут) и допустимое усилие.
А то совету Воважу заехал на Сырецкую, этих шаклов действительно много и разных, аж потерялся что покупать.
И длинна троса, по твоему опыту, какая должна быть ? Пока что думаю 15м взять? Хватит начинающему покатушнику ?

Шаклы с 16-18мм (больше нет смысла - пусть рвется шакл-трос а не рама)
трос у меня 9м динаический (если надо удленить - так друзья всегд рядом ) и 12м статическая стропа.
15м будет занимать много места и работать с ним не удобно(имхо).
Изображение

#39 mxkmaster

mxkmaster

    Нинзя - Сузуковод

  • Suzuki Club
  • 1 645 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новороссийск
  • Откуда:Питер
  • Авто:L200

Отправлено 22 Июнь 2009 - 13:15

mxkmaster поделись кординатами "алясахары" не "для прессы", а то не пойму где это и куда ж так далеко ехать?
.



На ОРМ выложили координаты лагеря E28°32'15.54" N50°45'36.03"
Меня все время преследуют умные мысли, но каждый раз я оказываюсь быстрее!

#40 SAIIIA

SAIIIA

    Ровный участник

  • Suzuki Club
  • 1 748 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев, Мир
  • Откуда:Киев, Мир
  • Авто:SJ08MT

Отправлено 22 Июнь 2009 - 13:24

На ОРМ выложили координаты лагеря E28°32'15.54" N50°45'36.03"

Есть.
Спасибо.
Уже видел.
Изображение

#41 Рома

Рома

    Самурай - Сузуковод

  • Suzuki Club
  • 406 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев/Оболонь
  • Откуда:Киев
  • Авто:Черная Grand Vitara, 06

Отправлено 22 Июнь 2009 - 13:54

Да не близко.
Но на фото очень красиво... Теперь понятно почему на фотках у ОРМ вокруг не души...

Это Лемненский карьер или горно-обогатительный комбинат по добыче титанового сырья (ильменитовой руды).

#42 Алёша

Алёша

    Самурай - Сузуковод

  • Suzuki Club
  • 238 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев, Троещина
  • Интересы:Оффроуд
  • Откуда:Киев))) Троещина
  • Авто:Mitsubishi Outlander XL, 2,4L, Black S62 и УАЗ 469-79г.

Отправлено 22 Июнь 2009 - 15:22

Пока что думаю 15м взять? Хватит начинающему покатушнику ?


Рома у меня L=10м, d=18мм и считаю что длинный, а ты хочешь 15м.
Изображение
Изображение

#43 Рома

Рома

    Самурай - Сузуковод

  • Suzuki Club
  • 406 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев/Оболонь
  • Откуда:Киев
  • Авто:Черная Grand Vitara, 06

Отправлено 22 Июнь 2009 - 15:29

Рома у меня L=10м, d=18мм и считаю что длинный, а ты хочешь 15м.


Уже со всем определился:
Трос 10м диаметром 18-20мм (смотря что будет в епицентре)
шаклы 16 мм

Всем спасибо за советы!

#44 SAIIIA

SAIIIA

    Ровный участник

  • Suzuki Club
  • 1 748 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев, Мир
  • Откуда:Киев, Мир
  • Авто:SJ08MT

Отправлено 22 Июнь 2009 - 15:57

Уже со всем определился:
Трос 10м диаметром 18-20мм (смотря что будет в епицентре)
шаклы 16 мм

Всем спасибо за советы!


Осталось о лебедке и якоре подумать (вдруг один, за что цепляться будешь, если деревьев нет и песок кругом).
Изображение

#45 Drapp

Drapp

    Сузуковод-Спасатель :)

  • Suzuki Club
  • 1 907 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев, Троещина
  • Откуда:мой дом Земля)))
  • Авто:Jimny, Suzuki Grand Vitara 3D

Отправлено 22 Июнь 2009 - 16:24

Осталось о лебедке и якоре подумать (вдруг один, за что цепляться будешь, если деревьев нет и песок кругом).


Домкрат - рулит)))

Был: Jimny 2008 мех, М16А, ГП-3.9, 235/85/16, РК от самурая с китом 6,4, впереди червяк, сзади ARB RD88, лифт 12см, бодик 2,5см, усиленные передние рычаги, перенос задней панары, шноркель FTS, Runva 9500, экспедиционник, люстра HELLA, силовые подножки, HI-JACK, CB President, ГБО 4го поколения
Сейчас: NSGV 3D 2008 2.4AT, лифт 45мм, 215/80/16 Yokohama Geolandar A/T-S,
 фаркоп, распорка, спойлер, ГБО BRC

               Jimny 1998 мех, лифт 5см, 235/75/15 BFG MT, хабы Aisin, РК 1,32/2,64, ГП - 4,09 

 


#46 Алёша

Алёша

    Самурай - Сузуковод

  • Suzuki Club
  • 238 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев, Троещина
  • Интересы:Оффроуд
  • Откуда:Киев))) Троещина
  • Авто:Mitsubishi Outlander XL, 2,4L, Black S62 и УАЗ 469-79г.

Отправлено 22 Июнь 2009 - 16:30

Домкрат - рулит)))

Самое главное чтобы воображение работало и можно сразу купить себе электро-домкрат Изображение
жаль что грузоподъёмность не более 2т.
Изображение
Изображение

#47 Алёша

Алёша

    Самурай - Сузуковод

  • Suzuki Club
  • 238 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев, Троещина
  • Интересы:Оффроуд
  • Откуда:Киев))) Троещина
  • Авто:Mitsubishi Outlander XL, 2,4L, Black S62 и УАЗ 469-79г.

Отправлено 22 Июнь 2009 - 16:30

Домкрат - рулит)))

Только для тебя он будет маловат))))
Изображение
Изображение

#48 Рома

Рома

    Самурай - Сузуковод

  • Suzuki Club
  • 406 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев/Оболонь
  • Откуда:Киев
  • Авто:Черная Grand Vitara, 06

Отправлено 22 Июнь 2009 - 16:32

Осталось о лебедке и якоре подумать (вдруг один, за что цепляться будешь, если деревьев нет и песок кругом).


Сам в таких местах не езжу, да и скучно одному ездить )
Но хотя бы самое необходимое решил вот прикупить.

#49 Drapp

Drapp

    Сузуковод-Спасатель :)

  • Suzuki Club
  • 1 907 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев, Троещина
  • Откуда:мой дом Земля)))
  • Авто:Jimny, Suzuki Grand Vitara 3D

Отправлено 22 Июнь 2009 - 16:46

2Алёша: электро-домкрат канешно хорошо.... но сомневаюсь что он будет работать в воде... Мне приходилось подымать Жимку с колеи (лебеду закусило), так я домкрат крутил под кашей воды и грязи...

Был: Jimny 2008 мех, М16А, ГП-3.9, 235/85/16, РК от самурая с китом 6,4, впереди червяк, сзади ARB RD88, лифт 12см, бодик 2,5см, усиленные передние рычаги, перенос задней панары, шноркель FTS, Runva 9500, экспедиционник, люстра HELLA, силовые подножки, HI-JACK, CB President, ГБО 4го поколения
Сейчас: NSGV 3D 2008 2.4AT, лифт 45мм, 215/80/16 Yokohama Geolandar A/T-S,
 фаркоп, распорка, спойлер, ГБО BRC

               Jimny 1998 мех, лифт 5см, 235/75/15 BFG MT, хабы Aisin, РК 1,32/2,64, ГП - 4,09 

 


#50 SAIIIA

SAIIIA

    Ровный участник

  • Suzuki Club
  • 1 748 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев, Мир
  • Откуда:Киев, Мир
  • Авто:SJ08MT

Отправлено 22 Июнь 2009 - 16:47

Самое главное чтобы воображение работало и можно сразу купить себе электро-домкрат Изображение
жаль что грузоподъёмность не более 2т.

Интересная конструкция с моторчиком, еще не видел такого, китайцы не перестают удивлять разнообразием конфигураций подачи, изготовляя для нас полезности в сельских школах на уроках "труда".
Эта система домкрата (без мотора) работает в грязи или мокром песке ровно до того момента, как винт забьется последним (однажды попал в обстоятельства с домкратом такого типа).
Любит смазку, грязи не любит ни в каком виде, зимой вода на винте и соединениях примерзает "вплоть до полной остановки" и загнутия. Чисто асфальтный вариант.
Изображение


Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей

Бесплатка — доска бесплатных объявлений в Украине