Перейти к содержимому


Фотография

23.01.10 «ТИХОХОД-КВЕСТ» part-3


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 30

#1 Drapp

Drapp

    Сузуковод-Спасатель :)

  • Suzuki Club
  • 1 907 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев, Троещина
  • Откуда:мой дом Земля)))
  • Авто:Jimny, Suzuki Grand Vitara 3D

Отправлено 11 Январь 2010 - 14:01

23.01.10 ORM организовывает «ТИХОХОД-КВЕСТ» part-3

http://www.offroadma...showtopic=20344

Прикрепленные изображения

  • logostrip.jpg

Был: Jimny 2008 мех, М16А, ГП-3.9, 235/85/16, РК от самурая с китом 6,4, впереди червяк, сзади ARB RD88, лифт 12см, бодик 2,5см, усиленные передние рычаги, перенос задней панары, шноркель FTS, Runva 9500, экспедиционник, люстра HELLA, силовые подножки, HI-JACK, CB President, ГБО 4го поколения
Сейчас: NSGV 3D 2008 2.4AT, лифт 45мм, 215/80/16 Yokohama Geolandar A/T-S,
 фаркоп, распорка, спойлер, ГБО BRC

               Jimny 1998 мех, лифт 5см, 235/75/15 BFG MT, хабы Aisin, РК 1,32/2,64, ГП - 4,09 

 


#2 Drapp

Drapp

    Сузуковод-Спасатель :)

  • Suzuki Club
  • 1 907 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев, Троещина
  • Откуда:мой дом Земля)))
  • Авто:Jimny, Suzuki Grand Vitara 3D

Отправлено 11 Январь 2010 - 14:45

Это значит ты на нашу тусовку не идешь?


99% что не иду...

Был: Jimny 2008 мех, М16А, ГП-3.9, 235/85/16, РК от самурая с китом 6,4, впереди червяк, сзади ARB RD88, лифт 12см, бодик 2,5см, усиленные передние рычаги, перенос задней панары, шноркель FTS, Runva 9500, экспедиционник, люстра HELLA, силовые подножки, HI-JACK, CB President, ГБО 4го поколения
Сейчас: NSGV 3D 2008 2.4AT, лифт 45мм, 215/80/16 Yokohama Geolandar A/T-S,
 фаркоп, распорка, спойлер, ГБО BRC

               Jimny 1998 мех, лифт 5см, 235/75/15 BFG MT, хабы Aisin, РК 1,32/2,64, ГП - 4,09 

 


#3 Karisha

Karisha

    Сузуководочка-Луазоводочка

  • Suzuki Club
  • 2 086 сообщений
  • Пол:Женщина
  • Город:Киев, иногда Харьков
  • Интересы:Помогу чем смогу
  • Откуда:Почти Столица
  • Авто:СНГВ 2.4 АТ; Золотая в наклеечку

Отправлено 11 Январь 2010 - 18:02

Значит так. Только что случайно познакомилась с Сашей (Тихоход который), так что инфа из первых уст. Тихоход - квест, в честь его Дня рождения будет на 90 процентов. Отмена зависит только от малого кол-ва снега, но на эти даты прогнозируют холода...так что он уверен, что все состоится и собирается на днях уже ехать и размещать свои точки. От Гаплыка Тихоход отличается: ну во первых снегом, а во вторых интересным размешением и названием точек. Короче надо будет думать г7де их еще искать, а не тупо ехать по координатам. Будет 4 категории соревнований (начиная с ТУРИЗМА), плюс отдельная тема для квадриков, и даже возможно, мото. Но САМОЕ главное. Соревнование начнется утром и к 17 закончится железно!!! Судить будет наш любимый судья ))) Так что все, кто принимает участие в соревновании успеет прехать и к нам на вечернюю програму и даже , возможно, к нам на шашлык. Так что и выбирать не нужно. А если Дима Драпп не будет оставаться за своим первым призом и сразу приедет к нам ваще хорошо...призы ж не пропадают их и попозжее забрать можно!
Гаплык 2009-Туризм-Пилот-1 место. Сузуки гирлянда 2011-Пилот-1 место. Леди джипс 2011-Пилот-1 место. Киевская песочница 2011- Штурман-2 место. Амиго 2012-Пилот-"За волю к победе". Леди Джипс 2012-штурман-2 место.

#4 Фокусик

Фокусик

    Мать Тереза

  • Suzuki Club
  • 1 835 сообщений
  • Пол:Женщина
  • Город:Киев
  • Интересы:путешествия, горные лыжи, собаки, японская кухня
  • Откуда:Киев
  • Авто:два ипонца

Отправлено 12 Январь 2010 - 09:35

пы.сы. сузуководы, собирающиеся на Тихоход - вас искренне хотели видеть на мероприятиях, посвящённых ДР Клуба, очень жаль, что Вы этого не поняли... У каждого свои приоритеты.

Сообщение отредактировал Eve: 12 Январь 2010 - 11:07

Ценность жизни определяется количеством уникальных мгновений, в течении которых Ваша душа выворачивалась наизнанку. Соичиро Хонда (с).

#5 Алёша

Алёша

    Самурай - Сузуковод

  • Suzuki Club
  • 238 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев, Троещина
  • Интересы:Оффроуд
  • Откуда:Киев))) Троещина
  • Авто:Mitsubishi Outlander XL, 2,4L, Black S62 и УАЗ 469-79г.

Отправлено 12 Январь 2010 - 12:06

И, Я скорее всего, что поеду на «ТИХОХОД-КВЕСТ» part-3.
Так как моя вторая половинка морозится и остальные по поводу НГ Сузуки клуба. :(
Изображение
Изображение

#6 Karisha

Karisha

    Сузуководочка-Луазоводочка

  • Suzuki Club
  • 2 086 сообщений
  • Пол:Женщина
  • Город:Киев, иногда Харьков
  • Интересы:Помогу чем смогу
  • Откуда:Почти Столица
  • Авто:СНГВ 2.4 АТ; Золотая в наклеечку

Отправлено 13 Январь 2010 - 16:25

http://www.offroadma...mp;#entry236011

Старт общий в 10-00. Финиш в 17-00,
Гаплык 2009-Туризм-Пилот-1 место. Сузуки гирлянда 2011-Пилот-1 место. Леди джипс 2011-Пилот-1 место. Киевская песочница 2011- Штурман-2 место. Амиго 2012-Пилот-"За волю к победе". Леди Джипс 2012-штурман-2 место.

#7 Makar

Makar

    Совет клуба

  • Администраторы
  • 3 096 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев, Позняки
  • Откуда:Киев
  • Авто:SNGV/TOYOTA FJ/ MAZDA6 - проданы. KIA Optima 2.0 TOP/Forester SJ, 2,5

Отправлено 14 Январь 2010 - 13:44

Ребята, все взрослые люди и сами решают: кому куда важнее и интересней.
Ни одна встреча у нас не была "обязаловкой" - от этого надо получать удовольствие, а не отбывать повинность.
Все удачи: на ДР и на Тихоходе!
Изображение

#8 Графиня

Графиня

    Самурай - Сузуковод

  • Suzuki Club
  • 395 сообщений
  • Пол:Женщина
  • Город:Киев
  • Интересы:обширные
  • Откуда:Киев.
  • Авто:507л.с

Отправлено 14 Январь 2010 - 22:06

Буду точно учавствовать.Если не вылезет командировка или еще что
Если успею поставить купер стт, то в тр1. Ну даже если без и в туризм опять вездеходы будут,то тр1 опять же.
Спасибо тем, кто меня любит - вы делаете меня лучше.
Спасибо тем, кто меня ненавидит - вы делаете меня сильнее.
Спасибо тем, кому вообще пофиг - вы нужны для массовки!

#9 Karisha

Karisha

    Сузуководочка-Луазоводочка

  • Suzuki Club
  • 2 086 сообщений
  • Пол:Женщина
  • Город:Киев, иногда Харьков
  • Интересы:Помогу чем смогу
  • Откуда:Почти Столица
  • Авто:СНГВ 2.4 АТ; Золотая в наклеечку

Отправлено 16 Январь 2010 - 21:05

Не будет ли у кого завтра желания потренироваться, так сказать, по зимнему лесу?
Гаплык 2009-Туризм-Пилот-1 место. Сузуки гирлянда 2011-Пилот-1 место. Леди джипс 2011-Пилот-1 место. Киевская песочница 2011- Штурман-2 место. Амиго 2012-Пилот-"За волю к победе". Леди Джипс 2012-штурман-2 место.

#10 SAIIIA

SAIIIA

    Ровный участник

  • Suzuki Club
  • 1 748 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев, Мир
  • Откуда:Киев, Мир
  • Авто:SJ08MT

Отправлено 16 Январь 2010 - 22:58

...по зимнему лесу?

Особо разогнаться затруднительно - наст от 20 см и выше, на ветренных местах порог удержания 80 кг на 44 размере, на местах безветренных наст более жесткий, угрожающий деталям автомобиля, но не выдерживающий его веса.
Там где был грейдер можно ехать в колее, там где его не было - есть вопросы.
Изображение

#11 Karisha

Karisha

    Сузуководочка-Луазоводочка

  • Suzuki Club
  • 2 086 сообщений
  • Пол:Женщина
  • Город:Киев, иногда Харьков
  • Интересы:Помогу чем смогу
  • Откуда:Почти Столица
  • Авто:СНГВ 2.4 АТ; Золотая в наклеечку

Отправлено 19 Январь 2010 - 17:22

Ищу штурмана...умение копать, быстро ориентироваться на местности, наличие мозгов и стойкого характера приветствуется :rolleyes:
Гаплык 2009-Туризм-Пилот-1 место. Сузуки гирлянда 2011-Пилот-1 место. Леди джипс 2011-Пилот-1 место. Киевская песочница 2011- Штурман-2 место. Амиго 2012-Пилот-"За волю к победе". Леди Джипс 2012-штурман-2 место.

#12 vasil_kov

vasil_kov

    Нинзя - Сузуковод

  • Suzuki Club
  • 1 187 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:картографія/геодезія, спорт.туризм, офроад
  • Откуда:Україна, Суми
  • Авто:Suzuki Jimny 2007 невгамовний сірий мИш & Volvo XC70 Оксанка

Отправлено 21 Январь 2010 - 19:26

Не будет ли у кого завтра желания потренироваться, так сказать, по зимнему лесу?



Особо разогнаться затруднительно - наст от 20 см и выше, на ветренных местах порог удержания 80 кг на 44 размере, на местах безветренных наст более жесткий, угрожающий деталям автомобиля, но не выдерживающий его веса.
Там где был грейдер можно ехать в колее, там где его не было - есть вопросы.


ну шо кто-то пробовал на себе (именно по лесам)? и на каких колесах?
может посоветует кто, переобуваться в АТ гудрич 215/75 R15 или ехать на шиповке 205/70 R15 (nokian hakkapellitta 5)? разница в 2 см клиренса и давлении на поверхность

Suzuki Jimny 2007 1.3 MT, BFG KM2 33", РКПП Samurai 1,58/4,17 + колыбель М44 ; t-max6500 кевлар + размыкатель в бампере яхтенный GFN 140A ; размыкатель яхтенный салонный Perco-8503 360A ; доп.салонный свет Jimny Japan; suspension lift 3" - Toyota+BMW+Honda+Nissan ; bodylift 1" ; силовые пороги и бампера под джек M44 ; хабы AVM-457 ; перенос электроники под потолок; шноркель Polska; расширенные арки М44 + расширители "садовый бордюр" ; все регулируемые тяги панара M44; все усиленные продольные рычаги М44; лопата Fiskars-131300; задний мост Toyota 4Runner; зад.кардан Toyota LC-80; промкардан = перед от Jimny+шарнір Гука Toyota ... :))


#13 Drapp

Drapp

    Сузуковод-Спасатель :)

  • Suzuki Club
  • 1 907 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев, Троещина
  • Откуда:мой дом Земля)))
  • Авто:Jimny, Suzuki Grand Vitara 3D

Отправлено 21 Январь 2010 - 20:12

ну шо кто-то пробовал на себе (именно по лесам)? и на каких колесах?
может посоветует кто, переобуваться в АТ гудрич 215/75 R15 или ехать на шиповке 205/70 R15 (nokian hakkapellitta 5)? разница в 2 см клиренса и давлении на поверхность


Катались и на БФГ АТ и на Куперах СТТ... В лесу полная попа (мягко говоря), пока развернешься 3 раза лебедится нужно... Попробую завтра проехать на зимней... Тогда и будет ясно на чем ехать...

Был: Jimny 2008 мех, М16А, ГП-3.9, 235/85/16, РК от самурая с китом 6,4, впереди червяк, сзади ARB RD88, лифт 12см, бодик 2,5см, усиленные передние рычаги, перенос задней панары, шноркель FTS, Runva 9500, экспедиционник, люстра HELLA, силовые подножки, HI-JACK, CB President, ГБО 4го поколения
Сейчас: NSGV 3D 2008 2.4AT, лифт 45мм, 215/80/16 Yokohama Geolandar A/T-S,
 фаркоп, распорка, спойлер, ГБО BRC

               Jimny 1998 мех, лифт 5см, 235/75/15 BFG MT, хабы Aisin, РК 1,32/2,64, ГП - 4,09 

 


#14 vasil_kov

vasil_kov

    Нинзя - Сузуковод

  • Suzuki Club
  • 1 187 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:картографія/геодезія, спорт.туризм, офроад
  • Откуда:Україна, Суми
  • Авто:Suzuki Jimny 2007 невгамовний сірий мИш & Volvo XC70 Оксанка

Отправлено 21 Январь 2010 - 20:20

Катались и на БФГ АТ и на Куперах СТТ... В лесу полная попа (мягко говоря), пока развернешься 3 раза лебедится нужно... Попробую завтра проехать на зимней... Тогда и будет ясно на чем ехать...


на ОРМ орги прикалываются - пузотеркам разрешили цепи на ведущую ось :D

вот цитата:
ВНИМАНИЕ! В ТУРИЗМЕ разрешены цепи на ведущую ось, в основном это рекомендуется недоприводам...


зы 10.01.2010 (снега 20-25см) на покатушке шел по целине впереди колонны жипов - так застрял один раз как раз при развороте в колее (был на АТ Гудрич). вывод - не разворачиваться, а только вперед!

Suzuki Jimny 2007 1.3 MT, BFG KM2 33", РКПП Samurai 1,58/4,17 + колыбель М44 ; t-max6500 кевлар + размыкатель в бампере яхтенный GFN 140A ; размыкатель яхтенный салонный Perco-8503 360A ; доп.салонный свет Jimny Japan; suspension lift 3" - Toyota+BMW+Honda+Nissan ; bodylift 1" ; силовые пороги и бампера под джек M44 ; хабы AVM-457 ; перенос электроники под потолок; шноркель Polska; расширенные арки М44 + расширители "садовый бордюр" ; все регулируемые тяги панара M44; все усиленные продольные рычаги М44; лопата Fiskars-131300; задний мост Toyota 4Runner; зад.кардан Toyota LC-80; промкардан = перед от Jimny+шарнір Гука Toyota ... :))


#15 SAIIIA

SAIIIA

    Ровный участник

  • Suzuki Club
  • 1 748 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев, Мир
  • Откуда:Киев, Мир
  • Авто:SJ08MT

Отправлено 21 Январь 2010 - 20:47

ну шо...

Хэллоу, Vasil_kov, в наши края флюгер?
Was на штатном Бридже (42Ккм).
Не знаю пока, как будет на треках Т-Q, но лес практически везде на Киевщине (за искл. проезда к н\п и п\дачн.) – это просто целина, наст от 20 и выше см, вследствие, недавнего прогрева оттепелью и дальнейшей проморозки похолоданием, твердоватый, структура лёдосодержащая. Все это чудное покрывало практически абсолютно скрыло мелкое дерево, пни и прочие траблы, которые мы с опаской выцепляем взглядом и обходим в условиях обычного леса. Понятно, что быстро двигаться по целине, применяя те или инные приемы, надежно равно тому, что где-то наткнёшься и что-то поломаешь, вопрос лишь во времени (мин.сек.). Если положиться на монстров, которые протопчут дорогу, оставив за собой глубокую колею, будут все условия чтоб тщательно прочёвгать область, именуемую днищем, включая расположенные там детали и узлы. Тут и 2 см могут быть спасительными. Поэтому остается включение интеллекта, перманентной разведки и тяжелых трудовых резервов с лопатой, пилой и лебедкой.
А шипы…, они на цельном льду хороши.
Изображение

#16 vasil_kov

vasil_kov

    Нинзя - Сузуковод

  • Suzuki Club
  • 1 187 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:картографія/геодезія, спорт.туризм, офроад
  • Откуда:Україна, Суми
  • Авто:Suzuki Jimny 2007 невгамовний сірий мИш & Volvo XC70 Оксанка

Отправлено 21 Январь 2010 - 23:39

тут интеллект подвисает т.к. ехать 700км по шоссе с ледяными краями: каждый обгон или разъезд со встречным транспортом - экстрим
еще "за" стандартные зимние:
2. меньшие колеса - легче движку и трансмиссии
3. зимний рисунок лучше очишается от снега (хотя при -20С хтозна?)
4. если снега до 20см, то узкая резина лучше прогрызается до земли и соотв. тянет

"за" бОльшие колеса:
1. клиренс +2см
2. на глубоком снегу меньше проваливаются

Suzuki Jimny 2007 1.3 MT, BFG KM2 33", РКПП Samurai 1,58/4,17 + колыбель М44 ; t-max6500 кевлар + размыкатель в бампере яхтенный GFN 140A ; размыкатель яхтенный салонный Perco-8503 360A ; доп.салонный свет Jimny Japan; suspension lift 3" - Toyota+BMW+Honda+Nissan ; bodylift 1" ; силовые пороги и бампера под джек M44 ; хабы AVM-457 ; перенос электроники под потолок; шноркель Polska; расширенные арки М44 + расширители "садовый бордюр" ; все регулируемые тяги панара M44; все усиленные продольные рычаги М44; лопата Fiskars-131300; задний мост Toyota 4Runner; зад.кардан Toyota LC-80; промкардан = перед от Jimny+шарнір Гука Toyota ... :))


#17 vasil_kov

vasil_kov

    Нинзя - Сузуковод

  • Suzuki Club
  • 1 187 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:картографія/геодезія, спорт.туризм, офроад
  • Откуда:Україна, Суми
  • Авто:Suzuki Jimny 2007 невгамовний сірий мИш & Volvo XC70 Оксанка

Отправлено 22 Январь 2010 - 00:14

Хэллоу, Vasil_kov, в наши края флюгер?


совмещаю приятное с полезным - неожиданно появились дела в Киеве по работе, а раз такое мероприятие, то че б не совместить.

подъезжай, если шо. мероприятие будет где-то в районе Ирпеня-Макарова-Иванкова (судя по объявленным номенклатурам километровок). по последним данным, заявляться можно и утром 23.01.2010 с 8 до 9, старт в 10, финиш в 17.

ps. як у нас кажуть: і не така зима була, і в хаті срали...

Suzuki Jimny 2007 1.3 MT, BFG KM2 33", РКПП Samurai 1,58/4,17 + колыбель М44 ; t-max6500 кевлар + размыкатель в бампере яхтенный GFN 140A ; размыкатель яхтенный салонный Perco-8503 360A ; доп.салонный свет Jimny Japan; suspension lift 3" - Toyota+BMW+Honda+Nissan ; bodylift 1" ; силовые пороги и бампера под джек M44 ; хабы AVM-457 ; перенос электроники под потолок; шноркель Polska; расширенные арки М44 + расширители "садовый бордюр" ; все регулируемые тяги панара M44; все усиленные продольные рычаги М44; лопата Fiskars-131300; задний мост Toyota 4Runner; зад.кардан Toyota LC-80; промкардан = перед от Jimny+шарнір Гука Toyota ... :))


#18 SAIIIA

SAIIIA

    Ровный участник

  • Suzuki Club
  • 1 748 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев, Мир
  • Откуда:Киев, Мир
  • Авто:SJ08MT

Отправлено 22 Январь 2010 - 00:26

R в курсе. Если ничего не станет против заскочу не на дол го.
Изображение

#19 Karisha

Karisha

    Сузуководочка-Луазоводочка

  • Suzuki Club
  • 2 086 сообщений
  • Пол:Женщина
  • Город:Киев, иногда Харьков
  • Интересы:Помогу чем смогу
  • Откуда:Почти Столица
  • Авто:СНГВ 2.4 АТ; Золотая в наклеечку

Отправлено 24 Январь 2010 - 12:10

Поздравляю Диму Drapp, Костяна, Персону со 2-м местом в ТР-2!!!
Гаплык 2009-Туризм-Пилот-1 место. Сузуки гирлянда 2011-Пилот-1 место. Леди джипс 2011-Пилот-1 место. Киевская песочница 2011- Штурман-2 место. Амиго 2012-Пилот-"За волю к победе". Леди Джипс 2012-штурман-2 место.

#20 Lanchik

Lanchik

    сальсера-сузуковод

  • Suzuki Club
  • 2 082 сообщений
  • Пол:Не определился
  • Интересы:музыка, путешествия, танцы,
  • Откуда:Киев
  • Авто:Suzuki SX4 4х4 и Vitara Crazy Vishen

Отправлено 24 Январь 2010 - 18:25

ПОЗДРАВЛЯЮ!!!!!!!!! :yahoo:
Смотреть свысока может только тот, кто помогает подняться.
Секс - он как УАЗик, тока маненький!

#21 Drapp

Drapp

    Сузуковод-Спасатель :)

  • Suzuki Club
  • 1 907 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев, Троещина
  • Откуда:мой дом Земля)))
  • Авто:Jimny, Suzuki Grand Vitara 3D

Отправлено 24 Январь 2010 - 18:55

Поздравляю Диму Drapp, Костяна, Персону со 2-м местом в ТР-2!!!


Спасибо!

Соревнование откатали нормально, даже домой приехали своим ходом)))
Половина точек бралась только с помощью лебеды... Поэтому огромное спасибо моим штурманам :drinks:

Даже мороз -24 нам не помешал))) Иногда даже очень жарко было)))

Вот немного фоток)

Прикрепленные изображения

  • 134481549.jpg
  • P1230008.JPG
  • P1230009.JPG
  • P1230010.JPG
  • P1230021.JPG
  • P1230033.JPG
  • P1230142.JPG
  • x_29b607ae.jpg
  • P1230049.JPG

Был: Jimny 2008 мех, М16А, ГП-3.9, 235/85/16, РК от самурая с китом 6,4, впереди червяк, сзади ARB RD88, лифт 12см, бодик 2,5см, усиленные передние рычаги, перенос задней панары, шноркель FTS, Runva 9500, экспедиционник, люстра HELLA, силовые подножки, HI-JACK, CB President, ГБО 4го поколения
Сейчас: NSGV 3D 2008 2.4AT, лифт 45мм, 215/80/16 Yokohama Geolandar A/T-S,
 фаркоп, распорка, спойлер, ГБО BRC

               Jimny 1998 мех, лифт 5см, 235/75/15 BFG MT, хабы Aisin, РК 1,32/2,64, ГП - 4,09 

 


#22 Tidej

Tidej

    Самурай - Сузуковод

  • Suzuki Club
  • 421 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев. Оболонь
  • Авто:Джимни(у жены) ВАЗ-2107, ГАЗ-69

Отправлено 24 Январь 2010 - 19:52

и я присоединяюсь к поздравлениям!!! :clapping:
[size="5"]Мы поговорили о машинах и пришли к выводу, что если уж покупать что-нибудь, так это ГАЗ-69, но их, к аожслению, не продают. /Стругацкие/

#23 Eve

Eve

    Только галаперидол! Только Хардкор!

  • Супер Модераторы
  • 4 367 сообщений
  • Пол:Не определился
  • Город:Столица Киева - Печерск
  • Откуда:Из Киева
  • Авто:NSGV 2007, AT/Full, Золотая бубочка; Specialized Rockhopper aka STALINGRAD :) :)

Отправлено 24 Январь 2010 - 22:07

Поздравляю! А шо вам подарили???
Все, изложенное выше, высказано мною в качестве пользователя, а не модератора, если только об ином прямо не указано выше.

#24 Makar

Makar

    Совет клуба

  • Администраторы
  • 3 096 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев, Позняки
  • Откуда:Киев
  • Авто:SNGV/TOYOTA FJ/ MAZDA6 - проданы. KIA Optima 2.0 TOP/Forester SJ, 2,5

Отправлено 24 Январь 2010 - 23:01

Ура! И мои поздравления!
Изображение

#25 vasil_kov

vasil_kov

    Нинзя - Сузуковод

  • Suzuki Club
  • 1 187 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:картографія/геодезія, спорт.туризм, офроад
  • Откуда:Україна, Суми
  • Авто:Suzuki Jimny 2007 невгамовний сірий мИш & Volvo XC70 Оксанка

Отправлено 25 Январь 2010 - 03:33

я уже лично поздравлял, не жалко и тут повторить: маладцы!

общие впечатления.
холодно, -23.
поспал перед мероприятием 2 часа за сутки.
старт задержался. на брифинге Тихоход объявил, шо старт будет по выстрелу пистолета. брифинг длился бесконечно долго - целых минут 5 в формате дискотеки (все танцевали от мороза), правда вместо музыки - реклама спонсоров и объяснений правил. стартовый выстрел Тихоход дал после очередного вопроса "когда будет старт?" просто сказав шото типа: "старт ужЕ" и пальнул. больше повезло тем, у кого машины рядом стояли, ну а нам пришлось бежать стометровку.
участников много, особенно туризм и ТР-1. очереди на точках; одну решили отложить на потом из-за очереди.
все точки (20 для каждой категории, всего 80) были расставлены на площади 6км на 4 км. для ТР-2 и ТР-3 сюрприз в виде одной точки сложности "туризм" (номер ест-но не говорился какой), но эта точка закрашивалась в 14-00.
для нашей категории ТР-1 половина точек была в сосновом лесу или кущах, половина - в полях (переезды по крупновспаханому полю). везде тяжелый снег с коркой, многие сидели и в лесах, и в полях. еще одно попадалово - бревна и пеньки в лесу, которых просто не видно под снегом. еще другое попадалово - подъёмы по снежной каше или просто по целине. еще следующее попадалово - много веток и кустов в лесах.
обидно аж 2 раза:
1) ни разу не достали лопату (было 2 штуки), ни разу не юзали лебедку, хайджек и т.д. кароче, все взяли своим ходом, пару раз с помощью одной штурманской силы. словом, свежую лебедку не проверил.
2) в призы не попали по собственной глупости - взяли не свою точку (официальных результатов пока нет, но сливали фотки судьям в очереди следом за 2 местом). Подъехали по навигатору на 10 метров к своей точке, увидели точку, обрадовались, и не глядя на номер (!), взяли. заметили шо не наша только вечером на фотке. а наша точка была в 15метрах от чужой.
финишировали около 2 часов дня, за 3 часа до закрытия трассы. судьи часа 2 считали результаты. кстати, судейство шо касается фото - очень строгое. щас смотрю наши фотки, наверное еще 1-2 точки могли не защитать из-за не 100%-но видных номеров на борту, точки и рук, их касающихся. на будущее надо внимательней, если на точке есть сомнения - разверни машину по другому и сфоткайся еще раз (как говорит народ: лучше перебздеть, чем недобздеть).

из потерь - третий раз лопнувшая передняя защитная труба и надорванный задний пластиковый бампер (в лесу деревья - они как полосы у зебры дезориентируют льва).
уже выехав из лагеря при попытке вырубить понижайку, электроника сказала постоянным писком и миганием обеих пиктограмм приводов "задолбал!" и отказалась ехать без понижайки. ну, думаю, раз не пригодился прихваченный с собой диск сцепления, то хоть ключ на 10, живущий всегда в барсетке, щас трохи согреется. дальше - картина с моими торчащими с-под машины ногами
опозорился утром. припаркованный под забором джип с наклейками соревнований выталкивали на проезжую часть кум и два пацана лет 13-14, остановившиеся посмотреть на моего зверя (без передка и блокировки буксовал на льду своими гудричами як корова).
в общем - доволен, ниграмки не жалею о потраченном. жалею только, шо не заявился в более интересный ТР-2. разрешалось идти парами, и может быть вытянули б Диму Drappa на 1-е.

ps/ шок дня: 1-е место в "туризме" взял хюндай тушкан (другой такой, правда, разложился)

Suzuki Jimny 2007 1.3 MT, BFG KM2 33", РКПП Samurai 1,58/4,17 + колыбель М44 ; t-max6500 кевлар + размыкатель в бампере яхтенный GFN 140A ; размыкатель яхтенный салонный Perco-8503 360A ; доп.салонный свет Jimny Japan; suspension lift 3" - Toyota+BMW+Honda+Nissan ; bodylift 1" ; силовые пороги и бампера под джек M44 ; хабы AVM-457 ; перенос электроники под потолок; шноркель Polska; расширенные арки М44 + расширители "садовый бордюр" ; все регулируемые тяги панара M44; все усиленные продольные рычаги М44; лопата Fiskars-131300; задний мост Toyota 4Runner; зад.кардан Toyota LC-80; промкардан = перед от Jimny+шарнір Гука Toyota ... :))


#26 vasil_kov

vasil_kov

    Нинзя - Сузуковод

  • Suzuki Club
  • 1 187 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:картографія/геодезія, спорт.туризм, офроад
  • Откуда:Україна, Суми
  • Авто:Suzuki Jimny 2007 невгамовний сірий мИш & Volvo XC70 Оксанка

Отправлено 25 Январь 2010 - 03:37

Дима, фотки вечерние пока не скачал - будут завтра. дай мыло в личку - вышлю (1,4Мб штука).

Suzuki Jimny 2007 1.3 MT, BFG KM2 33", РКПП Samurai 1,58/4,17 + колыбель М44 ; t-max6500 кевлар + размыкатель в бампере яхтенный GFN 140A ; размыкатель яхтенный салонный Perco-8503 360A ; доп.салонный свет Jimny Japan; suspension lift 3" - Toyota+BMW+Honda+Nissan ; bodylift 1" ; силовые пороги и бампера под джек M44 ; хабы AVM-457 ; перенос электроники под потолок; шноркель Polska; расширенные арки М44 + расширители "садовый бордюр" ; все регулируемые тяги панара M44; все усиленные продольные рычаги М44; лопата Fiskars-131300; задний мост Toyota 4Runner; зад.кардан Toyota LC-80; промкардан = перед от Jimny+шарнір Гука Toyota ... :))


#27 Drapp

Drapp

    Сузуковод-Спасатель :)

  • Suzuki Club
  • 1 907 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев, Троещина
  • Откуда:мой дом Земля)))
  • Авто:Jimny, Suzuki Grand Vitara 3D

Отправлено 25 Январь 2010 - 03:46

в общем - доволен, ниграмки не жалею о потраченном. жалею только, шо не заявился в более интересный ТР-2. разрешалось идти парами, и может быть вытянули б Диму Drappa на 1-е.


Мы опоздали на "закрашенную точку" на 5 минут((( Возможно если бы ее взяли то были бы и первыми... В следующий раз будем стараться)))

А "старт" был жестоким... Бежать по ледяной дороге метров 200-250 было тяжело, особенно когда сзади ломится толпа штурманов с пилотами... А машину, как на зло, поставили дальше всех...

Был: Jimny 2008 мех, М16А, ГП-3.9, 235/85/16, РК от самурая с китом 6,4, впереди червяк, сзади ARB RD88, лифт 12см, бодик 2,5см, усиленные передние рычаги, перенос задней панары, шноркель FTS, Runva 9500, экспедиционник, люстра HELLA, силовые подножки, HI-JACK, CB President, ГБО 4го поколения
Сейчас: NSGV 3D 2008 2.4AT, лифт 45мм, 215/80/16 Yokohama Geolandar A/T-S,
 фаркоп, распорка, спойлер, ГБО BRC

               Jimny 1998 мех, лифт 5см, 235/75/15 BFG MT, хабы Aisin, РК 1,32/2,64, ГП - 4,09 

 


#28 Drapp

Drapp

    Сузуковод-Спасатель :)

  • Suzuki Club
  • 1 907 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев, Троещина
  • Откуда:мой дом Земля)))
  • Авто:Jimny, Suzuki Grand Vitara 3D

Отправлено 25 Январь 2010 - 03:53

на 5-й фотке: а я думал шо так по регламенту нельзя - открывать багажник для касания...


На всяк случай, есть еще такая фотка)))

Прикрепленные изображения

  • P1230020.JPG

Был: Jimny 2008 мех, М16А, ГП-3.9, 235/85/16, РК от самурая с китом 6,4, впереди червяк, сзади ARB RD88, лифт 12см, бодик 2,5см, усиленные передние рычаги, перенос задней панары, шноркель FTS, Runva 9500, экспедиционник, люстра HELLA, силовые подножки, HI-JACK, CB President, ГБО 4го поколения
Сейчас: NSGV 3D 2008 2.4AT, лифт 45мм, 215/80/16 Yokohama Geolandar A/T-S,
 фаркоп, распорка, спойлер, ГБО BRC

               Jimny 1998 мех, лифт 5см, 235/75/15 BFG MT, хабы Aisin, РК 1,32/2,64, ГП - 4,09 

 


#29 vasil_kov

vasil_kov

    Нинзя - Сузуковод

  • Suzuki Club
  • 1 187 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:картографія/геодезія, спорт.туризм, офроад
  • Откуда:Україна, Суми
  • Авто:Suzuki Jimny 2007 невгамовний сірий мИш & Volvo XC70 Оксанка

Отправлено 25 Январь 2010 - 03:57

На всяк случай, есть еще такая фотка)))


гы а уже пост удалил, шоб больше никто не увидел ;)

Suzuki Jimny 2007 1.3 MT, BFG KM2 33", РКПП Samurai 1,58/4,17 + колыбель М44 ; t-max6500 кевлар + размыкатель в бампере яхтенный GFN 140A ; размыкатель яхтенный салонный Perco-8503 360A ; доп.салонный свет Jimny Japan; suspension lift 3" - Toyota+BMW+Honda+Nissan ; bodylift 1" ; силовые пороги и бампера под джек M44 ; хабы AVM-457 ; перенос электроники под потолок; шноркель Polska; расширенные арки М44 + расширители "садовый бордюр" ; все регулируемые тяги панара M44; все усиленные продольные рычаги М44; лопата Fiskars-131300; задний мост Toyota 4Runner; зад.кардан Toyota LC-80; промкардан = перед от Jimny+шарнір Гука Toyota ... :))


#30 SAIIIA

SAIIIA

    Ровный участник

  • Suzuki Club
  • 1 748 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев, Мир
  • Откуда:Киев, Мир
  • Авто:SJ08MT

Отправлено 25 Январь 2010 - 04:19

...
общие впечатления...

Вот это отчет! - понимаю...!

..сказала постоянным писком ... и отказалась ехать без понижайки...то хоть ключ на 10, живущий всегда в барсетке,...

Неужто оборвал датчик.
Провода развел и отключилась, так было, не ошибаюсь?
Изображение

#31 vasil_kov

vasil_kov

    Нинзя - Сузуковод

  • Suzuki Club
  • 1 187 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:картографія/геодезія, спорт.туризм, офроад
  • Откуда:Україна, Суми
  • Авто:Suzuki Jimny 2007 невгамовний сірий мИш & Volvo XC70 Оксанка

Отправлено 25 Январь 2010 - 11:05

Неужто оборвал датчик.
Провода развел и отключилась, так было, не ошибаюсь?


между защитой раздатки и самой раздаткой выбил пару кг льда (снег таял от выхлопной и сразу замерзал) и вынял пол-метровую палку.

провода на вид целые.
снял крышку соленоида и перевел шток вручную так, шоб передний кардан был свободный. после чего 4вд и 4вдл продолжают мигать, но пропал противный писк.
по колесу стучал, клемму с акума снимал - не помогло.

прикольно, шо такое уже было в день юбилей-триала в Харькове 26.12.2009 и прошло само за 15 минут до мероприятия. а здесь - сразу по окончанию заглючило.

я уже пару месяцев переключаюсь кнопочками в момент поворота ключа на старт - по-другому не получалось (и езжу все время с мигающей 4WD)

Suzuki Jimny 2007 1.3 MT, BFG KM2 33", РКПП Samurai 1,58/4,17 + колыбель М44 ; t-max6500 кевлар + размыкатель в бампере яхтенный GFN 140A ; размыкатель яхтенный салонный Perco-8503 360A ; доп.салонный свет Jimny Japan; suspension lift 3" - Toyota+BMW+Honda+Nissan ; bodylift 1" ; силовые пороги и бампера под джек M44 ; хабы AVM-457 ; перенос электроники под потолок; шноркель Polska; расширенные арки М44 + расширители "садовый бордюр" ; все регулируемые тяги панара M44; все усиленные продольные рычаги М44; лопата Fiskars-131300; задний мост Toyota 4Runner; зад.кардан Toyota LC-80; промкардан = перед от Jimny+шарнір Гука Toyota ... :))



Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей

Бесплатка — доска бесплатных объявлений в Украине